Rapportdatum 02-09-2023
16-KTR-1 Grijze Tesla Raodster EV cabriolet van bouwjaar 2010
€132.387
5 feb 2010
340 km
pk / Nm
sec
201 km/u
21 apr 2024
5 feb 2010
KWh
RWD
1.335 Kg
0 Kg
16KTR1 is het kenteken van een 2-deurs grijze Tesla Raodster EV cabriolet met 2 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.335 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 40.00 kW (54 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 5 feb 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 21 apr 2024 herkeurd worden .
Op vr 5 feb 2010 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 132.387. De Tesla Raodster is WAM-verzekerd en mag tot 1.460 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.335 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 40.00 kW (54 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 5 feb 2010 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 21 apr 2024 herkeurd worden .
Op vr 5 feb 2010 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 132.387. De Tesla Raodster is WAM-verzekerd en mag tot 1.460 kg belast worden.
Alle voertuig data van 16KTR1
 |
16KTR1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Tesla | ||||||||||||||
| fabrikant | Tesla Motors Inc. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Raodster | ||||||||||||||
| handelsnamen | Roadster geregistreerd op vr 31 jul 2009 | ||||||||||||||
| inrichting | cabriolet (AE) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2009 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | N/A | ||||||||||||||
| variant | N/A | ||||||||||||||
| type | 001 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. balk by vooras | ||||||||||||||
| site | https://www.tesla.com/nl_NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 16KTR1 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 201 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 16KTR1 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 132.387,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | 16KTR1 | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 13 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | 16KTR1 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AE | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*KS07/46*0001*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
 Tellerstand | 16KTR1 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | 16KTR1 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 21 apr 2024 (over 232 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 5 feb 2010 21:13 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 13 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 5 feb 2010 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 5 feb 2010 | ||||||||||||||
| Massa | 16KTR1 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.435 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.460 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 125 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.460 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 520 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 235,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 146,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 974 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,1 cm | ||||||||||||||
 Maten | 16KTR1 | ||||||||||||||
| lengte | 3,94 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,73 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,15 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,35 m | ||||||||||||||
 Banden | 16KTR1 | ||||||||||||||
 Terugroepactie | 16KTR1 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | 16KTR1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 40.00 kW (54 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 1009FQ0000002 S (volgnr 1), type sinds vr 31 jul 2009 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 40.00 kW (54 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | 16KTR1 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik  | 340 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie | 231 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
   V2X | 16KTR1 | ||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
 Milieu | 16KTR1 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | 16KTR1 | ||||||||||||||
| vr 21 apr 2023 16:32 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 21 apr 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.335 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
Geen resultaten
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.