Rapportdatum 18-07-2025
P-708-GV Witte Tesla Model Y Long Range Awd EV MPV van bouwjaar 2022
€64.000
vr 18 mrt. 2022
542 km
351 pk /
590 Nm
5.0 sec
217 km/u
5
5
250 kW DC
11 kW AC
wo 18 mrt. 2026
vr 18 mrt. 2022
75 KWh
AWD
1.954 Kg
1.600 Kg
P708GV is het kenteken van een 5-deurs witte Tesla Model Y Long Range Awd EV MPV met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.954 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 258 kW (351 pk)/158.00 kW (215 pk) en een koppel van 590 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 18 mrt. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 18 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op vr 18 mrt. 2022 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 64.000. De Tesla Model Y Long Range Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.619 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.954 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 258 kW (351 pk)/158.00 kW (215 pk) en een koppel van 590 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 18 mrt. 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 18 mrt. 2026 herkeurd worden.
Op vr 18 mrt. 2022 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 64.000. De Tesla Model Y Long Range Awd is WAM-verzekerd en mag tot 2.619 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Voertuig.info Review van Tesla Model Y Long Range Awd
De Tesla Model Y is een volledig elektrische crossover SUV gemaakt door Tesla. Het is een van de meest populaire modellen van het bedrijf en wordt vaak beschouwd als een van de beste EV's op de markt.De Model Y is uitgerust met een elektromotor die een vermogen levert van maximaal 327 pk tot 483 pk, afhankelijk van de variant. Het is beschikbaar met een rijbereik van meer dan 350 km in een volle lading en is snel te laden met Tesla's Supercharger netwerk.
Het interieur van de Model Y is modern en ruim, met een aantal technologische hoogtepunten, zoals het grote infotainmentscherm met touchscreen en een digitaal dashboard. De Model Y heeft ook een aantal handige functies zoals keyless entry en een panoramisch dak. Het heeft ook een aantal rijhulp systemen zoals Autopilot en Navigate on Autopilot.
De rij-ervaring van de Model Y is soepel en stil, met snelle en responsieve acceleratie dankzij de elektrische aandrijving. De wegligging is ook goed, met een sportieve en directe stuurgevoel.
Over het algemeen, de Tesla Model Y is een uitstekende keuze voor iemand die op zoek is naar een volledig elektrische crossover SUV met een goede combinatie van prestaties, efficiëntie en technologie. Het biedt een goede rij-ervaring met een stille en snelle acceleratie, en een uitgebreide lijst met standaarduitrusting die zijn prijs rechtvaardigt. Tesla's Autopilot functie, exclusief voor Tesla's modellen, kan ook een groot pluspunt zijn voor sommige klanten die op zoek zijn naar meer comfort en veiligheid in hun rijervaring.
11-01-2023
Alle voertuig data van P708GV 
 |
P708GV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Tesla | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Berlijn, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Model Y Long Range Awd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Model Y | ||||||||||||||
| typenaam | Model Y Long Range Awd | ||||||||||||||
| inrichting | MPV | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| autopilot | Autopilot | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 31 dec. 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BZB3S5T3 | ||||||||||||||
| variant | Y5LD | ||||||||||||||
| type | 003 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/tesla/model-y/46618 | ||||||||||||||
| site | https://www.tesla.com/nl_NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | P708GV | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 217 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 217 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.0 sec | ||||||||||||||
| Financieel | P708GV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 64.000,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €64.000 is €6.380, bijtelling totaal is €11.980 (is €998 per maand), geldig van 01-04-2022 tot 01-04-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 7 mrt. 2022 | ||||||||||||||
| Status | P708GV | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 4 jaar / 80.000 totaal kilometers (nog 0 jaar, 7 maanden en 27 dagen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 192.000 totaal kilometers (nog 4 jaar, 7 maanden en 27 dagen) | ||||||||||||||
| lakgarantie | 1 jaar (2 jaar, 4 maanden en 0 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P708GV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Multipurpose vehicle (MPV) | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1293*21 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,890 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P708GV | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P708GV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 18 mrt. 2026 (over 243 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 18 mrt. 2022 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 18 mrt. 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 18 mrt. 2022 | ||||||||||||||
|
Massa
|
P708GV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.954 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.054 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.619 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 665 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.219 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr, gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.350 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 289,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,6 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 163,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | P708GV | ||||||||||||||
| lengte | 4,75 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,92 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,89 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 854-2.158 +117 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.6 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
P708GV | ||||||||||||||
| 19"-velgen 255/45R19 XL | Ventus S1 Evo3 Hankook | ||||||||||||||
| 20"-velgen 255/40R20 XL | Pilot Sport Michelin | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/45R19 104W; 9.5x19 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/40R20 101W; 9.5x20 ET45 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P708GV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 11 feb. 2025 | Bij bepaalde voertuigen met elektronische stuurbekrachtiging kan een overspanningsstoring de componenten van de motoraandrijving op de printplaat overbelasten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P708GV | ||||||||||||||
| merk motor | Tesla | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 158.00 kW (215 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 65.00 kW (88 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 590 Nm | ||||||||||||||
| accu | 75 kWh () | ||||||||||||||
| fabrikant accu | CATL/Panasonic/LG | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 3D7 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | 3D3 (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 65.00 kW (89 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P708GV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 542 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 250 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| stekker | ccs | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 169.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 542 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 655 km | ||||||||||||||
| P708GV | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | P708GV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
P708GV | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.954 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | S391JP | grijs | di 7 feb. 2023 | €4.713,00 | - | - |
| 2 | HVN07R | wit | wo 30 jun. 2021 | €13.999,00 | - | - |
| 3 | Z215FZ | rood | wo 27 mrt. 2024 | €39.990,00 | - | - |
| 4 | Z254GN | grijs | - | €39.990,00 | - | - |
| 5 | Z351DJ | zwart | wo 3 apr. 2024 | €39.990,00 | - | - |
| 6 | Z408GK | wit | vr 12 apr. 2024 | €39.990,00 | - | - |
| 7 | Z242GN | rood | ma 6 mei 2024 | €39.990,00 | - | - |
| 8 | Z409GK | zwart | wo 26 jun. 2024 | €39.990,00 | - | - |
| 9 | GTN08B | zwart | wo 20 nov. 2024 | €40.946,00 | - | - |
| 10 | HDV91G | grijs | ma 10 feb. 2025 | €41.340,00 | - | - |
| 11 | X516NJ | wit | vr 5 jan. 2024 | €41.840,00 | - | - |
| 12 | GJX33G | zwart | ma 9 sep. 2024 | €42.040,00 | - | - |
| 13 | GJX32G | zwart | ma 9 sep. 2024 | €42.040,00 | - | - |
| 14 | GLJ29F | zwart | do 19 sep. 2024 | €42.290,00 | - | - |
| 15 | X103ZB | wit | vr 23 feb. 2024 | €42.990,00 | - | - |
| 16 | X119ZH | wit | vr 8 mrt. 2024 | €42.990,00 | - | - |
| 17 | X128ZH | wit | wo 6 mrt. 2024 | €42.990,00 | - | - |
| 18 | X086ZH | wit | ma 4 mrt. 2024 | €42.990,00 | - | - |
| 19 | X059ZH | wit | vr 8 mrt. 2024 | €42.990,00 | - | - |
| 20 | X108ZH | wit | wo 6 mrt. 2024 | €42.990,00 | - | - |
| 21 | Z143FF | wit | wo 27 mrt. 2024 | €42.990,00 | - | - |
| 22 | X019ZH | wit | wo 13 mrt. 2024 | €42.990,00 | - | - |
| 23 | X004ZP | wit | vr 1 mrt. 2024 | €42.990,00 | - | - |
| 24 | X003ZP | wit | vr 1 mrt. 2024 | €42.990,00 | - | - |
| 25 | X081ZH | wit | vr 8 mrt. 2024 | €42.990,00 | - | - |
| 26 | HNK22F | zwart | do 15 feb. 2024 | €42.990,00 | - | - |
| 27 | X015VV | wit | ma 19 feb. 2024 | €42.990,00 | - | - |
| 28 | X105ZH | wit | ma 4 mrt. 2024 | €42.990,00 | - | - |
| 29 | X140TP | wit | do 1 feb. 2024 | €42.990,00 | - | - |
| 30 | X002ZP | wit | vr 1 mrt. 2024 | €42.990,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.