voertuigsoort | personenauto |
merk | Tesla Motors |
fabrikant | Tesla Motors Inc. |
hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa |
handelsbenaming | Model X 90 Performance |
handelsnamen | Model X
geregistreerd op vr 24 jun 2016 |
typenaam | Model X 90 X Performance |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor én achter |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jun 2016 - aug 2020 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 7 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | P20B7T |
variant | 90X |
type | 002 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/tesla/model-x/39141 |
site | https://www.tesla.com/nl_NL/ |
Prestaties
|
R357NS |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel
|
R357NS |
catalogusprijs | € 155.448,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM |
zo 16 okt 2022 |
Status
|
R357NS |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
leeftijd | 7 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
R357NS |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0667*10 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand
|
R357NS |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
R357NS |
vervaldatum APK | di 6 okt 2020 -1.151 dagen verlopen |
|
datum 1e toelating |
do 6 okt 2016 |
Massa
|
R357NS |
massa ledig voertuig | 2.414 Kg |
massa rijklaar | 2.514 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.161 Kg |
max. te belasten met | 747 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.250 Kg |
technische max. massa voertuig | 3.161 Kg |
max. massa samenstelling | 5.321 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr, circ.-v/a schijven/schijven; ABS met EBD; ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.470 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 296,5 cm |
- spoorbreedte | 170,5 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.785 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 171,0 cm |
Maten
|
R357NS |
lengte | 5,05 m |
breedte | 2,00 m |
hoogte | 1,68 m |
wielbasis | 2,97 m |
Banden
|
R357NS |
banden; velgen en ET | 1) AV+A= 265/50R19 110W M+S; 8.5x19 DP35 |
banden; velgen en ET | 2) V= 255/45R20 105Y; 9.0x20 DP35 A= 275/45R20 110Y; 10.0x20 DP35 |
Terugroepactie
|
R357NS |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC). |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Functionaliteiten als de achteruitkijkcamera, de richtingaanwijzerverlichting aan de buitenkant en de bedieningselementen voor ontwaseming en ontdooiing van de voorruit kunnen mogelijk niet meer werken als er zich een storing voordoet in de Multi Media Unit. |
herstel | Tesla zal de voertuigen inspecteren om te bepalen of deze een 8GB Multi Media Card (eMMC) bevatten en, indien aanwezig, zullen we de 8GB eMMC gratis vervangen door een verbeterde 64GB eMMC. |
aangekondigd door producent op | wo 27 jan 2021 (ref. code SB-21-21-001) |
gemeld aan RDW op | di 2 feb 2021 |
gemeld door | Tesla Motors Netherlands BV |
eigenaar geïnformeerd op | za 2 jan 2021 middels een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 08000200160 |
meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
totaal aantal terugroepingen | 270.722 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 9.736 |
gepubliceerd door RDW op | ma 8 feb 2021 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 25 apr 2017 | Een tandwiel van de electrisch bediende remtang van het parkeerremsysteem kan afbreken. |
- do 6 feb 2020 | De motor van de stuurbekrachtiging kan losraken van de behuizing. |
Motor & Brandstof
|
R357NS |
merk motor | Tesla Motors |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
netto max. vermogen elektromotor | 375.00 kW (510 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 90.00 kW (122 pk) |
koppel | 990 Nm |
motor 1 motorcode | L1S (volgnr 1), type sinds vr 24 jun 2016 |
max. continu vermogen | 90.00 kW (123 pk) |
Verbruik |
R357NS |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik | 467 km |
elektrisch verbruik combinatie | 217 |
WLTP |
|
|
R357NS |
V2L | Niet beschikbaar |
V2H | Niet beschikbaar |
V2G | Niet beschikbaar |
Milieu
|
R357NS |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
uitlaatemissieniveau | ZX |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Keuringen
|
R357NS |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 2.414 Kg |