Rapportdatum 02-01-2025
R-357-NS Zwarte Tesla Model X 90 Performance EV hatchback van bouwjaar 2016
€155.448
?
467 km
511 pk /
990 Nm
sec
250 km/u
5
7
di 6 okt. 2020
? Import
KWh
AWD
2.414 Kg
2.250 Kg
1
R357NS is het kenteken van een 5-deurs zwarte Tesla Model X 90 Performance EV hatchback met 7 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.414 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 375.00 kW (511 pk)-motor en een koppel van 990 Nm
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 6 okt. 2016) en wacht op keuring na de op di 6 okt. 2020 verlopen APK. De catalogusprijs was € 155.448. De Tesla Model X 90 Performance is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 3.161 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.250 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 2.414 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 375.00 kW (511 pk)-motor en een koppel van 990 Nm
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 6 okt. 2016) en wacht op keuring na de op di 6 okt. 2020 verlopen APK. De catalogusprijs was € 155.448. De Tesla Model X 90 Performance is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 3.161 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 2.250 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R357NS 
 |
R357NS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Tesla Motors | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Model X 90 Performance | ||||||||||||||
| handelsnamen | Model X | ||||||||||||||
| typenaam | Model X 90 X Performance | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 24 jun. 2016 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 7 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | P20B7T | ||||||||||||||
| variant | 90X | ||||||||||||||
| type | 002 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/tesla/model-x/39141 | ||||||||||||||
| site | https://www.tesla.com/nl_NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | R357NS | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | R357NS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 155.448,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | zo 16 okt. 2022 | ||||||||||||||
| Status | R357NS | ||||||||||||||
| leeftijd | 8 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R357NS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0667*10 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R357NS | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R357NS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 6 okt. 2020 -1.550 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 6 okt. 2016 | ||||||||||||||
|
Massa
|
R357NS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.414 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.514 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.161 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 747 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.250 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.321 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr, circ.-v/a schijven/schijven; ABS met EBD; ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.470 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 170,5 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.785 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 171,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | R357NS | ||||||||||||||
| lengte | 5,05 m | ||||||||||||||
| breedte | 2,00 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,68 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,97 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
R357NS | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 1) AV+A= 265/50R19 110W M+S; 8.5x19 DP35 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 2) V= 255/45R20 105Y; 9.0x20 DP35 A= 275/45R20 110Y; 10.0x20 DP35 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R357NS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC). | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Functionaliteiten als de achteruitkijkcamera, de richtingaanwijzerverlichting aan de buitenkant en de bedieningselementen voor ontwaseming en ontdooiing van de voorruit kunnen mogelijk niet meer werken als er zich een storing voordoet in de Multi Media Unit. | ||||||||||||||
| herstel | Tesla zal de voertuigen inspecteren om te bepalen of deze een 8GB Multi Media Card (eMMC) bevatten en, indien aanwezig, zullen we de 8GB eMMC gratis vervangen door een verbeterde 64GB eMMC. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 27 jan. 2021 (ref. code SB-21-21-001) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 2 feb. 2021 | ||||||||||||||
| gemeld door | Tesla Motors Netherlands BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | za 2 jan. 2021 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 08000200160 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 270.722 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.736 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 8 feb. 2021 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 25 apr. 2017 | Een tandwiel van de electrisch bediende remtang van het parkeerremsysteem kan afbreken. | ||||||||||||||
| - do 6 feb. 2020 | De motor van de stuurbekrachtiging kan losraken van de behuizing. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R357NS | ||||||||||||||
| merk motor | Tesla Motors | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 375.00 kW (510 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 90.00 kW (122 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 990 Nm | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | L1S (volgnr 1) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 90.00 kW (123 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | R357NS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 467 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 21,7 kW/100 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| R357NS | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | R357NS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | ZX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
|
Keuringen
|
R357NS | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.414 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | PP100R | grijs | do 24 aug. 2017 | €144.000,00 | - | - |
| 2 | NH154S | wit | do 2 feb. 2017 | €182.750,00 | - | - |
| 3 | NK572N | wit | wo 1 mrt. 2017 | €132.650,00 | - | - |
| 4 | NN958P | grijs | za 18 mrt. 2017 | €130.750,00 | - | - |
| 5 | KH834S | blauw | vr 16 sep. 2016 | €123.150,00 | - | - |
| 6 | KS973Z | wit | di 6 dec. 2016 | €137.900,00 | - | - |
| 7 | KX202K | zwart | za 17 dec. 2016 | €124.250,00 | - | - |
| 8 | KX328B | zwart | wo 21 dec. 2016 | €140.950,00 | - | - |
| 9 | KX329B | zwart | vr 16 dec. 2016 | €129.250,00 | - | - |
| 10 | KX343B | blauw | wo 14 dec. 2016 | €124.250,00 | - | - |
| 11 | KX420Z | zwart | di 20 dec. 2016 | €137.400,00 | - | - |
| 12 | KX953D | zwart | ma 12 dec. 2016 | €187.900,00 | - | - |
| 13 | PB150B | zwart | ma 22 mei 2017 | €131.850,00 | - | - |
| 14 | SJ274R | zwart | vr 6 okt. 2017 | €134.050,00 | - | - |
| 15 | NZ571G | zwart | di 16 mei 2017 | €111.850,00 | - | - |
| 16 | KH786T | blauw | vr 16 sep. 2016 | €120.350,00 | - | - |
| 17 | R834NX | grijs | di 6 dec. 2016 | €165.198,00 | - | - |
| 18 | GJV13X | grijs | wo 10 aug. 2016 | €161.535,00 | - | - |
| 19 | PT875R | zwart | ma 25 sep. 2017 | €139.150,00 | - | - |
| 20 | PV577K | grijs | vr 29 sep. 2017 | €132.150,00 | - | - |
| 21 | T162KH | grijs | ma 12 dec. 2016 | €165.748,00 | - | - |
| 22 | R542BG | wit | di 24 jan. 2017 | €210.540,00 | - | - |
| 23 | GZL66G | wit | vr 10 mrt. 2017 | €127.999,00 | - | - |
| 24 | PF946Z | zwart | di 20 jun. 2017 | €145.350,00 | - | - |
| 25 | PK249L | rood | wo 12 jul. 2017 | €101.000,00 | - | - |
| 26 | R396JJ | blauw | vr 1 jul. 2016 | €121.448,00 | - | - |
| 27 | XX355T | zwart | di 13 sep. 2016 | €180.948,00 | - | - |
| 28 | N639NF | blauw | wo 17 nov. 2021 | €116.589,00 | - | - |
| 29 | NT665J | zwart | do 20 apr. 2017 | €120.700,00 | - | - |
| 30 | NX131P | rood | vr 19 mei 2017 | €131.600,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.