Rapportdatum 03-02-2023
PT-678-B Grijze Tesla Model S EV hatchback van bouwjaar 2017
€119.950
19 sep 2022
557 km
pk / Nm
sec
250 km/u
24 mei 2024
20 sep 2017
KWh
AWD
2.123 Kg
0 Kg
2
PT678B is het kenteken van een 5-deurs grijze Tesla Model S EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.123 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 79.00 kW (108 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 20 sep 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 24 mei 2024 herkeurd worden .
Op ma 19 sep 2022 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 119.950. De Tesla Model S is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.640 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.123 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 79.00 kW (108 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 20 sep 2017 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 24 mei 2024 herkeurd worden .
Op ma 19 sep 2022 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 119.950. De Tesla Model S is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.640 kg belast worden.
Alle voertuig data van PT678B 
 |
PT678B | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Tesla | ||||||||||||||
| fabrikant | Tesla Motors Inc. | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Model S, geregistreerd op vr 23 jun 2017 | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jun 2017 - aug 2020 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | B19B5N | ||||||||||||||
| variant | 90D | ||||||||||||||
| type | 002 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. balk | ||||||||||||||
| Prestaties | PT678B | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | PT678B | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 119.950,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
 Status | PT678B | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | PT678B | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0667*16 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 | ||||||||||||||
 Tellerstand | PT678B | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | PT678B | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 24 mei 2024 (over 475 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 19 sep 2022 11:14 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 20 sep 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 20 sep 2017 | ||||||||||||||
| Massa | PT678B | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.123 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.223 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.640 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 517 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.640 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.276 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 170,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | PT678B | ||||||||||||||
| lengte | 4,98 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,96 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,96 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | PT678B | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP210066 | Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC). | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Functionaliteiten als de achteruitkijkcamera, de richtingaanwijzerverlichting aan de buitenkant en de bedieningselementen voor ontwaseming en ontdooiing van de voorruit kunnen mogelijk niet meer werken als er zich een storing voordoet in de Multi Media Unit. | ||||||||||||||
| herstel | Tesla zal de voertuigen inspecteren om te bepalen of deze een 8GB Multi Media Card (eMMC) bevatten en, indien aanwezig, zullen we de 8GB eMMC gratis vervangen door een verbeterde 64GB eMMC. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 27 jan 2021 (ref. code SB-21-21-001) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 2 feb 2021 | ||||||||||||||
| gemeld door | Tesla Motors Netherlands BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | za 2 jan 2021 middels een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 08000200160 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 270.722 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 9.736 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | ma 8 feb 2021 | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 2, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode MGP220005 | De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen. | ||||||||||||||
| herstel | Tesla Service zal van de betrokken voertuigen de secundaire kap vergrendeling inspecteren. Als de kap van de voorste bagageruimte niet goed wordt vastgehouden door de secundaire vergrendeling, zal het vergrendelingsmechanisme opnieuw in elkaar gezet worden en opnieuw gepositioneerd om een juiste uitlijning te garanderen. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | wo 29 dec 2021 (ref. code SB-21-11-003) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 4 jan 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Tesla Motors Netherlands BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 18 feb 2022 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 08000200160 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | tesla.com | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 220.066 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 10.739 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 5 jan 2022 | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | PT678B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 79.00 kW (107 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | L2S (volgnr 1), type sinds vr 23 jun 2017 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 79.00 kW (108 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | PT678B | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik  | 557 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie | 189 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | PT678B | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | PT678B | ||||||||||||||
| di 24 mei 2022 09:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| di 24 mei 2022 09:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 24 mei 2024 | ||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.123 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1SFR86 | rood | 13-09-2013 | €107.333,00 | - | - |
| 2 | 1SFX40 | grijs | 26-09-2013 | €109.333,00 | - | - |
| 3 | 1SFX49 | grijs | 20-09-2013 | €112.533,00 | - | - |
| 4 | 1SFZ80 | rood | 21-09-2013 | €101.933,00 | - | - |
| 5 | 1SJB18 | rood | 8-10-2013 | €123.689,00 | - | - |
| 6 | 1SLS54 | zwart | 4-11-2013 | €94.250,00 | - | - |
| 7 | 1SLX26 | zwart | 13-11-2013 | €95.250,00 | - | - |
| 8 | 1SNL93 | grijs | 13-11-2013 | €104.450,00 | - | - |
| 9 | 1SNN14 | blauw | 19-11-2013 | €119.850,00 | - | - |
| 10 | 1SNR35 | groen | 14-11-2013 | €92.850,00 | - | - |
| 11 | 1SNR74 | blauw | 15-11-2013 | €97.450,00 | - | - |
| 12 | 1SNV26 | blauw | 15-11-2013 | €121.000,00 | - | - |
| 13 | 1SPD83 | blauw | 19-11-2013 | €107.300,00 | - | - |
| 14 | 1SPD85 | wit | 19-11-2013 | €91.600,00 | - | - |
| 15 | 1SPS01 | zwart | 26-11-2013 | €95.350,00 | - | - |
| 16 | 1SPS55 | groen | 27-11-2013 | €108.300,00 | - | - |
| 17 | 1SPS57 | zwart | 26-11-2013 | €92.750,00 | - | - |
| 18 | 1SPS62 | grijs | 26-11-2013 | €90.350,00 | - | - |
| 19 | 1SPS63 | blauw | 25-11-2013 | €96.050,00 | - | - |
| 20 | 1SPS64 | blauw | 26-11-2013 | €93.250,00 | - | - |
| 21 | 1SRB00 | blauw | 4-12-2013 | €106.250,00 | - | - |
| 22 | 1SRB01 | grijs | 4-12-2013 | €112.000,00 | - | - |
| 23 | 1SRB04 | rood | 4-12-2013 | €95.300,00 | - | - |
| 24 | 1SRB05 | grijs | 4-12-2013 | €101.600,00 | - | - |
| 25 | 1SRB10 | zwart | 2-12-2013 | €118.600,00 | - | - |
| 26 | 1SRB45 | grijs | 5-12-2013 | €112.400,00 | - | - |
| 27 | 1SRB47 | groen | 5-12-2013 | €80.250,00 | - | - |
| 28 | 1SRB50 | grijs | 4-12-2013 | €96.750,00 | - | - |
| 29 | 1SRB53 | zwart | 5-12-2013 | €90.600,00 | - | - |
| 30 | 1SRB54 | rood | 4-12-2013 | €106.000,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van PT678B
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.