voertuigsoort | personenauto |
merk | Tesla |
fabrikant | Tesla Inc. |
handelsbenaming | Model S |
variant | SA3 |
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
single speed fixed gear |
max. snelheid |
262 km/u |
catalogusprijs | € 106.238,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2020 - sep 2022 |
zuinigheidslabel
|
aantal zitplaatsen | 5 |
aantal deuren | 5 |
aantal wielen | 4 |
uitvoering | EPS15N |
type | 002 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
Status | P286PS |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 1 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | P286PS |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0667*34 |
Europese typegoedkeuring | e4*07/46*0667*34 |
Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds di 24 nov 2020 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Europese typegoedkeuring in | Nederland |
Europese type goedkeuring | ma 3 aug 2020 |
Restantvoorraadregeling | wo 1 sep 2021 - do 1 sep 2022 |
Tellerstand | P286PS |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | P286PS |
vervaldatum APK |
datum tenaamstelling |
di 10 mei 2022 17:14 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
afschrijvingsmoment BPM |
ma 2 mei 2022 |
datum 1e toelating |
vr 11 dec 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 10 mei 2022 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | P286PS |
massa ledig voertuig | 2.207 Kg |
massa rijklaar | 2.307 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.626 Kg |
max. te belasten met | 419 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.626 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.300 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 296,0 cm |
- spoorbreedte | 166,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.450 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 170,0 cm |
Maten | P286PS |
lengte | 4,98 m |
breedte | 1,96 m |
hoogte | 1,45 m |
wielbasis | 2,96 m |
Terugroepactie | P286PS |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) |
terugroepactie referentiecode MGP220005 | De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen. |
herstel | Tesla Service zal van de betrokken voertuigen de secundaire kap vergrendeling inspecteren. Als de kap van de voorste bagageruimte niet goed wordt vastgehouden door de secundaire vergrendeling, zal het vergrendelingsmechanisme opnieuw in elkaar gezet worden en opnieuw gepositioneerd om een juiste uitlijning te garanderen. |
aangekondigd door producent op | wo 29 dec 2021 (ref. code SB-21-11-003) |
gemeld aan RDW op | di 4 jan 2022 |
gemeld door | Tesla Motors Netherlands BV |
eigenaar geïnformeerd op | vr 18 feb 2022 middels een brief, opbellen of persoonlijk benaderen |
meer informatie via telefoonnummer | 08000200160 |
meer informatie via web | tesla.com |
totaal aantal terugroepingen | 220.066 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 10.739 |
gepubliceerd door RDW op | wo 5 jan 2022 |
Motor & Brandstof | P286PS |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
netto max. vermogen elektromotor | 219 kW (298 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 90.00 kW (122 pk) |
motor 1 motorcode | L1S (volgnr 2), type sinds ma 3 aug 2020 |
max. continu vermogen | 90 kW (123 pk) |
motor 2 motorcode | 3D1 (volgnr 1), type sinds ma 3 aug 2020 |
max. continu vermogen | 90 kW (123 pk) |
Verbruik | P286PS |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 190 Wh/km |
actieradius enkel elektrisch WLTP | 639 km |
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 737 km |
max. vermogen 60 minuten | 87 |
Milieu | P286PS |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse | Z |
uitlaatemissieniveau | AX |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |