voertuigsoort | personenauto |
merk | Tesla Motors |
fabrikant | Tesla Motors Inc. |
hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa |
handelsbenaming | Model S |
handelsnamen | Model S
geregistreerd op vr 10 jul 2015 |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor én achter |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2015 - aug 2020 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | B21B5 |
variant | 70D |
type | 002 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.tesla.com/nl_NL/ |
Prestaties
|
K328VJ |
max. snelheid |
225 km/u |
Financieel
|
K328VJ |
catalogusprijs | € 100.449,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
K328VJ |
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
leeftijd | 8 jaren en 5 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
K328VJ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0667*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand
|
K328VJ |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
K328VJ |
vervaldatum APK | vr 27 sep 2024 (over 103 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 7 mrt 2022 11:52 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
di 5 jan 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 28 sep 2021 import |
Massa
|
K328VJ |
massa ledig voertuig | 2.056 Kg |
massa rijklaar | 2.156 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.600 Kg |
max. te belasten met | 544 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.600 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.276 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 296,0 cm |
- spoorbreedte | 166,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.420 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 170,0 cm |
Maten
|
K328VJ |
lengte | 4,97 m |
breedte | 1,96 m |
hoogte | 1,45 m |
wielbasis | 2,96 m |
Banden
|
K328VJ |
Terugroepactie
|
K328VJ |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) |
terugroepactie referentiecode | De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen. |
herstel | Tesla Service zal van de betrokken voertuigen de secundaire kap vergrendeling inspecteren. Als de kap van de voorste bagageruimte niet goed wordt vastgehouden door de secundaire vergrendeling, zal het vergrendelingsmechanisme opnieuw in elkaar gezet worden en opnieuw gepositioneerd om een juiste uitlijning te garanderen. |
aangekondigd door producent op | wo 29 dec 2021 (ref. code SB-21-11-003) |
gemeld aan RDW op | di 4 jan 2022 |
gemeld door | Tesla Motors Netherlands BV |
eigenaar geïnformeerd op | vr 18 feb 2022 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 08000200160 |
meer informatie via web | tesla.com |
totaal aantal terugroepingen | 220.066 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 10.739 |
gepubliceerd door RDW op | wo 5 jan 2022 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 19 nov 2015 | De gordelbevestigingen van de veiligheidsgordels voor kunnen verkeerd zijn gemonteerd. |
- vr 30 mrt 2018 | Het materiaal van de bouten van de aandrijfcilinder van de stuurbekrachtiging kan corroderen. Als gevolg kan de verbinding en de cilinder losraken. |
- ma 7 jan 2019 | Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken. |
- wo 27 jan 2021 | Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC). |
Motor & Brandstof
|
K328VJ |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
netto max. vermogen elektromotor | 193.00 kW (262 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 79.00 kW (107 pk) |
motor 1 motorcode | L2S (volgnr 1), type sinds vr 10 jul 2015 |
max. continu vermogen | 79.00 kW (108 pk) |
Verbruik |
K328VJ |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik | 442 km |
elektrisch verbruik combinatie | 217 |
WLTP |
|
max. vermogen 60 minuten | 60.00 |
|
K328VJ |
V2L | Niet beschikbaar |
V2H | Niet beschikbaar |
V2G | Niet beschikbaar |
Milieu
|
K328VJ |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
uitlaatemissieniveau | ZX |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014ZX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Keuringen
|
K328VJ |
ma 27 sep 2021 10:11 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
ma 27 sep 2021 10:11 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
ma 27 sep 2021 10:11 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 27 sep 2023 |
di 26 sep 2023 12:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 27 sep 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 2.056 Kg |