![]() |
JX224F | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Tesla Motors | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa | ||||||||||||||
handelsbenaming | Model S | ||||||||||||||
handelsnamen | Model S | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
1e kleur | wit | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | ma 11 apr. 2016 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | B19B5N | ||||||||||||||
variant | 70R | ||||||||||||||
type | 002 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. balk | ||||||||||||||
site | https://www.tesla.com/nl_NL/ | ||||||||||||||
Prestaties | JX224F | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
Financieel | JX224F | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 86.500,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | JX224F | ||||||||||||||
leeftijd | 8 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | JX224F | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0667*09 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,960 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | JX224F | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | JX224F | ||||||||||||||
vervaldatum APK | di 26 aug. 2025 (over 165 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 29 dec. 2022 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 29 jun. 2016 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | wo 29 jun. 2016 | ||||||||||||||
|
JX224F | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.002 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.102 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.590 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 588 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.276 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 296,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 166,2 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 170,0 cm | ||||||||||||||
Maten | JX224F | ||||||||||||||
lengte | 4,97 m | ||||||||||||||
breedte | 1,96 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,96 m | ||||||||||||||
|
JX224F | ||||||||||||||
Terugroepactie | JX224F | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- di 25 apr. 2017 | Een tandwiel van de electrisch bediende remtang van het parkeerremsysteem kan afbreken. | ||||||||||||||
- ma 7 jan. 2019 | Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken. | ||||||||||||||
- wo 29 dec. 2021 | De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | JX224F | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
elektromotor | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 285.00 kW (388 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 90.00 kW (122 pk) | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | L1S (volgnr 1) | ||||||||||||||
max. netto elektrovermogen 30 min. | 90.00 kW (123 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | JX224F | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik NEDC | 455 km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 18,5 kW/100 km | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
max. vermogen 60 minuten | 62.00 | ||||||||||||||
JX224F | |||||||||||||||
V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
Milieu | JX224F | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
|
JX224F | ||||||||||||||
do 15 aug. 2024 09:41 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Band onvoldoende profiel | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.002 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1SFR86 | rood | vr 13 sep. 2013 | €107.333,00 | - | - |
2 | 1SFX40 | grijs | do 26 sep. 2013 | €109.333,00 | - | - |
3 | 1SFX49 | grijs | vr 20 sep. 2013 | €115.698,00 | - | - |
4 | 1SFZ80 | rood | za 21 sep. 2013 | €101.933,00 | - | - |
5 | 1SJB18 | rood | di 8 okt. 2013 | €123.689,00 | - | - |
6 | 1SLS54 | zwart | ma 4 nov. 2013 | €94.250,00 | - | - |
7 | 1SLX26 | zwart | wo 13 nov. 2013 | €95.250,00 | - | - |
8 | 1SNL93 | grijs | wo 13 nov. 2013 | €104.450,00 | - | - |
9 | 1SNN14 | blauw | di 19 nov. 2013 | €119.850,00 | - | - |
10 | 1SNR35 | groen | do 14 nov. 2013 | €92.850,00 | - | - |
11 | 1SNR74 | blauw | vr 15 nov. 2013 | €97.450,00 | - | - |
12 | 1SNV26 | blauw | vr 15 nov. 2013 | €121.000,00 | - | - |
13 | 1SPD83 | blauw | di 19 nov. 2013 | €107.300,00 | - | - |
14 | 1SPD85 | wit | di 19 nov. 2013 | €91.600,00 | - | - |
15 | 1SPS01 | zwart | di 26 nov. 2013 | €95.350,00 | - | - |
16 | 1SPS55 | groen | wo 27 nov. 2013 | €108.300,00 | - | - |
17 | 1SPS57 | zwart | di 26 nov. 2013 | €92.750,00 | - | - |
18 | 1SPS63 | blauw | ma 25 nov. 2013 | €96.050,00 | - | - |
19 | 1SPS64 | blauw | di 26 nov. 2013 | €93.250,00 | - | - |
20 | 1SRB00 | blauw | wo 4 dec. 2013 | €106.250,00 | - | - |
21 | 1SRB04 | rood | wo 4 dec. 2013 | €95.300,00 | - | - |
22 | 1SRB05 | grijs | wo 4 dec. 2013 | €101.600,00 | - | - |
23 | 1SRB10 | zwart | ma 2 dec. 2013 | €118.600,00 | - | - |
24 | 1SRB45 | grijs | do 5 dec. 2013 | €112.400,00 | - | - |
25 | 1SRB47 | groen | do 5 dec. 2013 | €80.250,00 | - | - |
26 | 1SRB50 | grijs | wo 4 dec. 2013 | €96.750,00 | - | - |
27 | 1SRB53 | zwart | do 5 dec. 2013 | €90.600,00 | - | - |
28 | 1SRB54 | rood | wo 4 dec. 2013 | €106.000,00 | - | - |
29 | 1SRB55 | groen | wo 4 dec. 2013 | €93.750,00 | - | - |
30 | 1SRB59 | blauw | wo 4 dec. 2013 | €107.850,00 | - | - |