voertuigsoort | personenauto |
merk | Tesla Motors |
hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa |
handelsbenaming | Model S |
handelsnamen | Model S
|
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor én achter |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | B19B5 |
variant | 85D |
type | 002 |
plaats chassisnummer | op r. balk |
site | https://www.tesla.com/nl_NL/ |
Prestaties
|
JP081R |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel
|
JP081R |
catalogusprijs | € 115.500,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
JP081R |
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 2 |
leeftijd | 8 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
JP081R |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0667*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
JP081R |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
JP081R |
vervaldatum APK | ma 10 nov 2025 (over 388 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 21 sep 2024 14:54 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 24 mei 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 24 mei 2016 |
Massa
|
JP081R |
massa ledig voertuig | 2.084 Kg |
massa rijklaar | 2.184 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.640 Kg |
max. te belasten met | 556 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.276 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 296,0 cm |
- spoorbreedte | 166,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.500 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 170,0 cm |
Maten
|
JP081R |
lengte | 4,97 m |
breedte | 1,96 m |
hoogte | 1,45 m |
wielbasis | 2,96 m |
Banden
|
JP081R |
Terugroepactie
|
JP081R |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) |
terugroepactie referentiecode | De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen. |
herstel | Tesla Service zal van de betrokken voertuigen de secundaire kap vergrendeling inspecteren. Als de kap van de voorste bagageruimte niet goed wordt vastgehouden door de secundaire vergrendeling, zal het vergrendelingsmechanisme opnieuw in elkaar gezet worden en opnieuw gepositioneerd om een juiste uitlijning te garanderen. |
aangekondigd door producent op | wo 29 dec 2021 (ref. code SB-21-11-003) |
gemeld aan RDW op | di 4 jan 2022 |
gemeld door | Tesla Motors Netherlands BV |
eigenaar geïnformeerd op | vr 18 feb 2022 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 08000200160 |
meer informatie via web | tesla.com |
totaal aantal terugroepingen | 220.066 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 10.739 |
gepubliceerd door RDW op | wo 5 jan 2022 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 25 apr 2017 | Een tandwiel van de electrisch bediende remtang van het parkeerremsysteem kan afbreken. |
- vr 30 mrt 2018 | Het materiaal van de bouten van de aandrijfcilinder van de stuurbekrachtiging kan corroderen. Als gevolg kan de verbinding en de cilinder losraken. |
- ma 7 jan 2019 | Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken. |
- wo 27 jan 2021 | Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC). |
Motor & Brandstof
|
JP081R |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
elektromotor | ja |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 79.00 kW (107 pk) |
motor 1 motorcode | L2S (volgnr 1) |
Verbruik |
JP081R |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik NEDC | 528 km |
elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 20,6 kW/100 km |
WLTP |
|
|
JP081R |
V2L | Niet beschikbaar |
V2H | Niet beschikbaar |
V2G | Niet beschikbaar |
Milieu
|
JP081R |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
geluid |
Keuringen
|
JP081R |
vr 10 nov 2023 16:33 | apk lichte voertuigen |
Deur niet op normale wijze te openen
|
ma 16 sep 2024 13:01 | apk lichte voertuigen |
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 2.084 Kg |