voertuigsoort | personenauto |
merk | Tesla Motors |
fabrikant | Tesla Motors Inc. |
hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa |
handelsbenaming | Model S |
handelsnamen | Model S
geregistreerd op vr 10 jul 2015 |
inrichting | hatchback (AB) |
aandrijving | voor én achter |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
jul 2015 - aug 2020 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
wielen | 4 |
uitvoering | B19B5 |
variant | 85D |
type | 002 |
plaats chassisnummer | r. deurdorpel by voorzitting |
site | https://www.tesla.com/nl_NL/ |
Prestaties
|
HN728B |
Financieel
|
HN728B |
catalogusprijs | € 105.250,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
HN728B |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 3 |
leeftijd | 8 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring
|
HN728B |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AB |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0667*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 |
Tellerstand
|
HN728B |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
HN728B |
vervaldatum APK | do 8 feb 2024 -129 dagen verlopen |
|
datum tenaamstelling |
vr 20 okt 2023 08:19 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating |
di 26 jan 2016 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 26 jan 2016 |
Massa
|
HN728B |
massa ledig voertuig | 2.084 Kg |
massa rijklaar | 2.184 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.640 Kg |
max. te belasten met | 556 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.640 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.276 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 296,0 cm |
- spoorbreedte | 166,2 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.500 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 170,0 cm |
Maten
|
HN728B |
lengte | 4,97 m |
breedte | 1,96 m |
hoogte | 1,45 m |
wielbasis | 2,96 m |
Banden
|
HN728B |
Terugroepactie
|
HN728B |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - carrosserie (deuren, motorkap, laadkleppen) |
terugroepactie referentiecode | De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | Als de primaire vergrendeling per ongeluk wordt gelost en de secundaire vergrendeling niet is ingeschakeld, kan de kap van de bagageruimte opengaan en het zicht van de bestuurder afschermen. |
herstel | Tesla Service zal van de betrokken voertuigen de secundaire kap vergrendeling inspecteren. Als de kap van de voorste bagageruimte niet goed wordt vastgehouden door de secundaire vergrendeling, zal het vergrendelingsmechanisme opnieuw in elkaar gezet worden en opnieuw gepositioneerd om een juiste uitlijning te garanderen. |
aangekondigd door producent op | wo 29 dec 2021 (ref. code SB-21-11-003) |
gemeld aan RDW op | di 4 jan 2022 |
gemeld door | Tesla Motors Netherlands BV |
eigenaar geïnformeerd op | vr 18 feb 2022 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 08000200160 |
meer informatie via web | tesla.com |
totaal aantal terugroepingen | 220.066 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 10.739 |
gepubliceerd door RDW op | wo 5 jan 2022 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- do 19 nov 2015 | De gordelbevestigingen van de veiligheidsgordels voor kunnen verkeerd zijn gemonteerd. |
- vr 30 mrt 2018 | Het materiaal van de bouten van de aandrijfcilinder van de stuurbekrachtiging kan corroderen. Als gevolg kan de verbinding en de cilinder losraken. |
- ma 7 jan 2019 | Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken. |
Motor & Brandstof
|
HN728B |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
electromotor af fabriek | ja |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 79.00 kW (107 pk) |
motor 1 motorcode | L2S (volgnr 1), type sinds vr 10 jul 2015 |
max. continu vermogen | 79.00 kW (108 pk) |
Verbruik |
HN728B |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik | 528 km |
elektrisch verbruik combinatie | 206 |
WLTP |
|
|
HN728B |
V2L | Niet beschikbaar |
V2H | Niet beschikbaar |
V2G | Niet beschikbaar |
Milieu
|
HN728B |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
uitlaatemissieniveau | ZX |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014ZX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Keuringen
|
HN728B |
di 8 feb 2022 12:21 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
di 8 feb 2022 12:21 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht voor onjuist afgesteld |
di 8 feb 2022 12:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 8 feb 2024 |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 2.084 Kg |