8ZSZ69 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Tesla Motors | ||||||||||||||
fabrikant | Tesla Motors Inc. | ||||||||||||||
hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa | ||||||||||||||
handelsbenaming | Model S | ||||||||||||||
handelsnamen | Model S geregistreerd op vr 5 dec 2014 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | dec 2014 - aug 2020 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | P21P5 | ||||||||||||||
variant | 85D | ||||||||||||||
type | 002 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
site | https://www.tesla.com/nl_NL/ | ||||||||||||||
Prestaties | 8ZSZ69 | ||||||||||||||
Financieel | 8ZSZ69 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 126.350,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 8ZSZ69 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 9 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 8ZSZ69 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0667*03 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 | ||||||||||||||
Tellerstand | 8ZSZ69 | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 8ZSZ69 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 23 mrt 2025 (over 280 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | vr 3 mei 2024 18:35 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 23 mrt 2015 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 23 mrt 2015 | ||||||||||||||
Massa | 8ZSZ69 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.162 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.262 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.670 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 508 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.670 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.250 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 296,0 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 166,2 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.420 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 170,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 8ZSZ69 | ||||||||||||||
lengte | 4,97 m | ||||||||||||||
breedte | 1,96 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,96 m | ||||||||||||||
Banden | 8ZSZ69 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 8ZSZ69 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- do 19 nov 2015 | De gordelbevestigingen van de veiligheidsgordels voor kunnen verkeerd zijn gemonteerd. | ||||||||||||||
- vr 30 mrt 2018 | Het materiaal van de bouten van de aandrijfcilinder van de stuurbekrachtiging kan corroderen. Als gevolg kan de verbinding en de cilinder losraken. | ||||||||||||||
- ma 7 jan 2019 | Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken. | ||||||||||||||
- wo 27 jan 2021 | Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC). | ||||||||||||||
- wo 29 dec 2021 | De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 8ZSZ69 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 66.00 kW (90 pk) | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | L1S (volgnr 1), type sinds vr 5 dec 2014 | ||||||||||||||
max. continu vermogen | 66.00 kW (90 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | 8ZSZ69 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik | 460 km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik combinatie | 238 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
8ZSZ69 | |||||||||||||||
V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
Milieu | 8ZSZ69 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | ZX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014ZX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | 8ZSZ69 | ||||||||||||||
wo 8 mrt 2023 10:50 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Mistlicht voor onjuist afgesteld | |||||||||||||||
wo 8 mrt 2023 10:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 23 mrt 2024 | ||||||||||||||
do 21 mrt 2024 11:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
do 21 mrt 2024 11:47 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
do 21 mrt 2024 11:47 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 23 mrt 2025 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.162 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1SFR86 | rood | 13-09-2013 | €107.333,00 | - | - |
2 | 1SFX40 | grijs | 26-09-2013 | €109.333,00 | - | - |
3 | 1SFX49 | grijs | 20-09-2013 | €115.698,00 | - | - |
4 | 1SFZ80 | rood | 21-09-2013 | €101.933,00 | - | - |
5 | 1SJB18 | rood | 8-10-2013 | €123.689,00 | - | - |
6 | 1SLS54 | zwart | 4-11-2013 | €94.250,00 | - | - |
7 | 1SLX26 | zwart | 13-11-2013 | €95.250,00 | - | - |
8 | 1SND15 | grijs | 13-11-2013 | €106.250,00 | - | - |
9 | 1SNL93 | grijs | 13-11-2013 | €104.450,00 | - | - |
10 | 1SNN14 | blauw | 19-11-2013 | €119.850,00 | - | - |
11 | 1SNR35 | groen | 14-11-2013 | €92.850,00 | - | - |
12 | 1SNR74 | blauw | 15-11-2013 | €97.450,00 | - | - |
13 | 1SNV26 | blauw | 15-11-2013 | €121.000,00 | - | - |
14 | 1SPD83 | blauw | 19-11-2013 | €107.300,00 | - | - |
15 | 1SPD85 | wit | 19-11-2013 | €91.600,00 | - | - |
16 | 1SPS01 | zwart | 26-11-2013 | €95.350,00 | - | - |
17 | 1SPS55 | groen | 27-11-2013 | €108.300,00 | - | - |
18 | 1SPS57 | zwart | 26-11-2013 | €92.750,00 | - | - |
19 | 1SPS62 | grijs | 26-11-2013 | €90.350,00 | - | - |
20 | 1SPS63 | blauw | 25-11-2013 | €96.050,00 | - | - |
21 | 1SPS64 | blauw | 26-11-2013 | €93.250,00 | - | - |
22 | 1SRB00 | blauw | 4-12-2013 | €106.250,00 | - | - |
23 | 1SRB01 | grijs | 4-12-2013 | €112.000,00 | - | - |
24 | 1SRB05 | grijs | 4-12-2013 | €101.600,00 | - | - |
25 | 1SRB10 | zwart | 2-12-2013 | €118.600,00 | - | - |
26 | 1SRB45 | grijs | 5-12-2013 | €112.400,00 | - | - |
27 | 1SRB47 | groen | 5-12-2013 | €80.250,00 | - | - |
28 | 1SRB50 | grijs | 4-12-2013 | €96.750,00 | - | - |
29 | 1SRB53 | zwart | 5-12-2013 | €90.600,00 | - | - |
30 | 1SRB54 | rood | 4-12-2013 | €106.000,00 | - | - |