Rapportdatum 07-12-2025
3-ZTG-62 Zwarte Tesla Model S EV hatchback van bouwjaar 2015
€113.750
?
460 km
pk /
0 Nm
sec
250 km/u
5
5
vr 3 apr. 2026
do 26 mrt. 2015
KWh
AWD
2.162 Kg
0 Kg
3ZTG62 is het kenteken van een 5-deurs zwarte Tesla Model S EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.162 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 90.00 kW (123 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 26 mrt. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 3 apr. 2026 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 113.750. De Tesla Model S is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.670 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.162 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 90.00 kW (123 pk).
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 26 mrt. 2015 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 3 apr. 2026 herkeurd worden. De catalogusprijs was € 113.750. De Tesla Model S is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.670 kg belast worden.
Alle voertuig data van 3ZTG62 
 |
3ZTG62 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Tesla Motors | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Tesla, inc. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Model S | ||||||||||||||
| handelsnamen | Model S | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 2 jan. 2015 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | P19B5 | ||||||||||||||
| variant | 85D | ||||||||||||||
| type | 002 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
| site | https://www.tesla.com/nl_NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 3ZTG62 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 250 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 3ZTG62 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 113.750,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 3ZTG62 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 3ZTG62 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0667*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,960 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 3ZTG62 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 3ZTG62 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 3 apr. 2026 (over 116 dagen) | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 26 mrt. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 26 mrt. 2015 | ||||||||||||||
|
Massa
|
3ZTG62 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.162 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.262 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.670 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 508 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.276 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 170,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 3ZTG62 | ||||||||||||||
| lengte | 4,97 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,96 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,96 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
3ZTG62 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 3ZTG62 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - do 19 nov. 2015 | De gordelbevestigingen van de veiligheidsgordels voor kunnen verkeerd zijn gemonteerd. | ||||||||||||||
| - vr 30 mrt. 2018 | Het materiaal van de bouten van de aandrijfcilinder van de stuurbekrachtiging kan corroderen. Als gevolg kan de verbinding en de cilinder losraken. | ||||||||||||||
| - ma 7 jan. 2019 | Bij het activeren van de passagiersairbag kan in het ontstekingsmechanisme een te hoge druk ontstaan. Hierdoor kan de behuizing van het ontstekingsmechanisme barsten en metalen fragmenten losraken. | ||||||||||||||
| - wo 27 jan. 2021 | Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC). | ||||||||||||||
| - wo 29 dec. 2021 | De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 3ZTG62 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 90.00 kW (122 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | L1S (volgnr 1) | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 90.00 kW (123 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | 3ZTG62 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik NEDC | 460 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd NEDC | 23,8 kW/100 km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| 3ZTG62 | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | 3ZTG62 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | ZX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014ZX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
|
Keuringen
|
3ZTG62 | ||||||||||||||
| ma 20 mrt. 2023 13:56 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
periodieke controle - is vervallen op di 26 mrt. 2024 | |||||||||||||||
| wo 3 apr. 2024 15:48 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
475 - Achterlicht werkt niet (goed) periodieke controle - is vervallen op do 3 apr. 2025 | |||||||||||||||
| wo 19 feb. 2025 09:51 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
AC4 - Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm periodieke controle - vervalt op vr 3 apr. 2026 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | X422JT | wit | vr 30 sep. 2016 | €84,00 | - | - |
| 2 | RB517R | blauw | wo 16 aug. 2017 | €500,00 | - | - |
| 3 | T962SV | grijs | di 30 aug. 2016 | €24.200,00 | - | - |
| 4 | R028HT | zwart | wo 17 dec. 2014 | €30.250,00 | - | - |
| 5 | R849SN | grijs | vr 22 mei 2015 | €30.250,00 | - | - |
| 6 | T696PV | grijs | vr 1 apr. 2016 | €31.460,00 | - | - |
| 7 | T622TX | grijs | ma 23 mrt. 2015 | €35.090,00 | - | - |
| 8 | GTB94N | zwart | vr 8 aug. 2014 | €36.300,00 | - | - |
| 9 | P419FT | zwart | vr 5 dec. 2014 | €36.300,00 | - | - |
| 10 | HXK64X | grijs | do 30 jul. 2015 | €36.300,00 | - | - |
| 11 | P703TF | grijs | zo 29 jun. 2014 | €36.300,00 | - | - |
| 12 | S456JG | grijs | vr 6 mrt. 2015 | €39.930,00 | - | - |
| 13 | R688SN | zwart | di 10 dec. 2013 | €59.290,00 | - | - |
| 14 | R689SN | zwart | di 11 feb. 2014 | €59.290,00 | - | - |
| 15 | 8XKG25 | wit | di 16 sep. 2014 | €60.500,00 | - | - |
| 16 | ND856Z | grijs | ma 18 nov. 2013 | €64.795,00 | - | - |
| 17 | T596TT | rood | wo 26 mrt. 2014 | €66.200,00 | - | - |
| 18 | 5ZVG66 | zwart | di 7 apr. 2015 | €66.200,00 | - | - |
| 19 | Z806BP | blauw | vr 28 feb. 2014 | €66.200,00 | - | - |
| 20 | HZ283T | grijs | di 24 sep. 2013 | €66.231,00 | - | - |
| 21 | S762XH | blauw | vr 28 mrt. 2014 | €66.550,00 | - | - |
| 22 | 1XZL26 | zwart | vr 28 nov. 2014 | €68.300,00 | - | - |
| 23 | 2XLR97 | bruin | di 30 sep. 2014 | €68.649,00 | - | - |
| 24 | 4ZRR20 | zwart | vr 20 mrt. 2015 | €69.100,00 | - | - |
| 25 | 1XNS74 | zwart | di 30 sep. 2014 | €70.050,00 | - | - |
| 26 | 3ZDK85 | zwart | vr 19 dec. 2014 | €70.340,00 | - | - |
| 27 | 2XLR87 | zwart | do 25 sep. 2014 | €70.700,00 | - | - |
| 28 | 7ZRL96 | grijs | di 10 mrt. 2015 | €70.900,00 | - | - |
| 29 | 9TXR61 | zwart | vr 6 jun. 2014 | €71.250,00 | - | - |
| 30 | HDK98T | grijs | vr 28 mrt. 2014 | €71.390,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.