Rapportdatum 16-06-2024
R-456-PF Grijze Tesla Model S 75d EV hatchback van bouwjaar 2017
€103.750
28 okt 2022
490 km
263 pk / 525 Nm
5.5 sec
225 km/u
120 kW DC
17 kW AC
25 okt 2024
20 okt 2022 Import
75 KWh
AWD
2.083 Kg
0 Kg
R456PF is het kenteken van een 5-deurs grijze Tesla Model S 75d EV hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.083 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 193.00 kW (263 pk)-motor en een koppel van 525 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 20 okt 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 26 mei 2017) en moet vóór vr 25 okt 2024 herkeurd worden .
Op vr 28 okt 2022 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 103.750. De Tesla Model S 75d is WAM-verzekerd en mag tot 2.600 kg belast worden.
Deze personenauto van 2.083 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 193.00 kW (263 pk)-motor en een koppel van 525 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 20 okt 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op vr 26 mei 2017) en moet vóór vr 25 okt 2024 herkeurd worden .
Op vr 28 okt 2022 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 103.750. De Tesla Model S 75d is WAM-verzekerd en mag tot 2.600 kg belast worden.
Review van Tesla Model S 75d
De Tesla Model S is een indrukwekkende auto die op veel gebieden beter presteert dan de traditionele verbrandingsmotoren. Het is snel, efficiënt en heeft een ongelooflijke rijervaring door het gebruik van elektrische technologie. Het interieur is elegant en high-tech, met een groot touchscreen display dat het centrum is van het infotainmentsysteem. Het enige nadeel is dat het bereik beperkt is in vergelijking met andere elektrische voertuigen, en de hoge aanschafprijs, maar de lagere onderhoudskosten en hogere efficiëntie compenseren dit grotendeels. Al met al, als je op zoek bent naar een prestigieuze en toekomstgerichte auto, dan is de Tesla Model S een geweldige optie.
11-01-2023
Alle voertuig data van R456PF 
 |
R456PF | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Tesla Motors | ||||||||||||||
| fabrikant | Tesla Motors Inc. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Model S 75d | ||||||||||||||
| handelsnamen | Model S geregistreerd op ma 30 jan 2017 | ||||||||||||||
| typenaam | Model S 75D | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2017 - aug 2020 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | B19B5N | ||||||||||||||
| variant | 75D | ||||||||||||||
| type | 002 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/tesla/model+s/7897 | ||||||||||||||
| site | https://www.tesla.com/nl_NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | R456PF | ||||||||||||||
| max. snelheid | 225 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 225 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.5 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R456PF | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 103.750,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 17 okt 2022 | ||||||||||||||
| Status | R456PF | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| lakgarantie | 1 jaar | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | R456PF | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*0667*14 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 31 aug 2019 - ma 31 aug 2020 | ||||||||||||||
| Tellerstand | R456PF | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | R456PF | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 25 okt 2024 (over 131 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 28 okt 2022 10:33 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 26 mei 2017 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 20 okt 2022 import | ||||||||||||||
|
Massa
|
R456PF | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.083 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.183 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.600 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 517 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.600 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr, circ.-v/a schijven/schijven; ABS met EBD; ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.276 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 296,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 170,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | R456PF | ||||||||||||||
| lengte | 4,98 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,96 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,45 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,96 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 745-1.645 l. | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.8 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
R456PF | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 1) V+A= 245/45R19 102Y; 8.0x19 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 2) V= 245/35R21 96Y; 8.5x21 ET40 A= 265/35R21 101Y; 9.00x21 ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | R456PF | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - wo 27 jan 2021 | Er kan zich een storing voordoen in de oudere Multi Media Unit (MMU) door slijtage van de 8GB Multi Media Card (eMMC). | ||||||||||||||
| - wo 29 dec 2021 | De secundaire vergrendeling van de voorste bagageruimte kap kan mogelijk niet functioneren. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | R456PF | ||||||||||||||
| merk motor | Tesla Motors | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 193.00 kW (262 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 79.00 kW (107 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 525 Nm | ||||||||||||||
| accu | 75 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | L2S (volgnr 1), type sinds ma 30 jan 2017 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 79.00 kW (108 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | R456PF | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 490 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik combinatie | 186 | ||||||||||||||
| snellaadvermogen DC | 120 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen AC | 17 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| R456PF | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | R456PF | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | ZX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646ZX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | R456PF | ||||||||||||||
| di 25 okt 2022 09:45 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| di 25 okt 2022 09:45 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 25 okt 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.083 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1SFR86 | rood | 13-09-2013 | €107.333,00 | - | - |
| 2 | 1SFX40 | grijs | 26-09-2013 | €109.333,00 | - | - |
| 3 | 1SFX49 | grijs | 20-09-2013 | €115.698,00 | - | - |
| 4 | 1SFZ80 | rood | 21-09-2013 | €101.933,00 | - | - |
| 5 | 1SJB18 | rood | 8-10-2013 | €123.689,00 | - | - |
| 6 | 1SLS54 | zwart | 4-11-2013 | €94.250,00 | - | - |
| 7 | 1SLX26 | zwart | 13-11-2013 | €95.250,00 | - | - |
| 8 | 1SND15 | grijs | 13-11-2013 | €106.250,00 | - | - |
| 9 | 1SNL93 | grijs | 13-11-2013 | €104.450,00 | - | - |
| 10 | 1SNN14 | blauw | 19-11-2013 | €119.850,00 | - | - |
| 11 | 1SNR35 | groen | 14-11-2013 | €92.850,00 | - | - |
| 12 | 1SNR74 | blauw | 15-11-2013 | €97.450,00 | - | - |
| 13 | 1SNV26 | blauw | 15-11-2013 | €121.000,00 | - | - |
| 14 | 1SPD83 | blauw | 19-11-2013 | €107.300,00 | - | - |
| 15 | 1SPD85 | wit | 19-11-2013 | €91.600,00 | - | - |
| 16 | 1SPS01 | zwart | 26-11-2013 | €95.350,00 | - | - |
| 17 | 1SPS55 | groen | 27-11-2013 | €108.300,00 | - | - |
| 18 | 1SPS57 | zwart | 26-11-2013 | €92.750,00 | - | - |
| 19 | 1SPS62 | grijs | 26-11-2013 | €90.350,00 | - | - |
| 20 | 1SPS63 | blauw | 25-11-2013 | €96.050,00 | - | - |
| 21 | 1SPS64 | blauw | 26-11-2013 | €93.250,00 | - | - |
| 22 | 1SRB00 | blauw | 4-12-2013 | €106.250,00 | - | - |
| 23 | 1SRB01 | grijs | 4-12-2013 | €112.000,00 | - | - |
| 24 | 1SRB05 | grijs | 4-12-2013 | €101.600,00 | - | - |
| 25 | 1SRB10 | zwart | 2-12-2013 | €118.600,00 | - | - |
| 26 | 1SRB45 | grijs | 5-12-2013 | €112.400,00 | - | - |
| 27 | 1SRB47 | groen | 5-12-2013 | €80.250,00 | - | - |
| 28 | 1SRB50 | grijs | 4-12-2013 | €96.750,00 | - | - |
| 29 | 1SRB53 | zwart | 5-12-2013 | €90.600,00 | - | - |
| 30 | 1SRB54 | rood | 4-12-2013 | €106.000,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.