Rapportdatum 08-12-2025
S-444-NZ Rode Tesla Model 3 EV sedan van bouwjaar 2023
€48.340
do 16 mrt. 2023
491 km
283 pk /
0 Nm
sec
225 km/u
4
5
di 16 mrt. 2027
do 16 mrt. 2023
KWh
RWD
1.735 Kg
1.000 Kg
S444NZ is het kenteken van een 4-deurs rode Tesla Model 3 EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.735 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 208.00 kW (283 pk) in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 16 mrt. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 16 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op do 16 mrt. 2023 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.340. De Tesla Model 3 is WAM-verzekerd en mag tot 2.149 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.735 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 208.00 kW (283 pk) in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 16 mrt. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 16 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op do 16 mrt. 2023 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.340. De Tesla Model 3 is WAM-verzekerd en mag tot 2.149 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van S444NZ 
 |
S444NZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Tesla | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Tesla, inc. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Model 3 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Model 3 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | rood | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 9 dec. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BQB1S5T1 | ||||||||||||||
| variant | E6LR | ||||||||||||||
| type | 003 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.tesla.com/nl_NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | S444NZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | S444NZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 48.340,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €48.340 is €4.034, bijtelling totaal is €8.834 (is €736 per maand), geldig van 01-04-2023 tot 01-04-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 7 mrt. 2023 | ||||||||||||||
| Status | S444NZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | S444NZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1293*28 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,875 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | S444NZ | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | S444NZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 16 mrt. 2027 (over 463 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 16 mrt. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 16 mrt. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 16 mrt. 2023 | ||||||||||||||
|
Massa
|
S444NZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.835 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.149 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 414 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.149 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.257 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | S444NZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
S444NZ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | S444NZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 11 feb. 2025 | Bij bepaalde voertuigen met elektronische stuurbekrachtiging kan een overspanningsstoring de componenten van de motoraandrijving op de printplaat overbelasten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | S444NZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 208.00 kW (283 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 3D7 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | S444NZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 491 - km | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 144.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 491 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 603 km | ||||||||||||||
| S444NZ | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | S444NZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
S444NZ | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GFK08N | blauw | do 22 sep. 2022 | €4.114,00 | - | - |
| 2 | HBH51D | wit | di 31 dec. 2024 | €4.990,00 | - | - |
| 3 | HDB99F | zwart | wo 4 jan. 2023 | €18.150,00 | - | - |
| 4 | ZJ716N | zwart | vr 7 jun. 2019 | €29.040,00 | - | - |
| 5 | X769NB | zwart | vr 15 feb. 2019 | €30.250,00 | - | - |
| 6 | JBX44N | blauw | ma 7 jun. 2021 | €32.757,00 | - | - |
| 7 | HHJ05J | blauw | vr 27 nov. 2020 | €33.880,00 | - | - |
| 8 | JPP53D | zwart | wo 22 sep. 2021 | €35.077,00 | - | - |
| 9 | GBG87R | wit | ma 17 jun. 2024 | €37.090,00 | - | - |
| 10 | JGR97R | zwart | do 1 jun. 2023 | €38.115,00 | - | - |
| 11 | HNB18P | wit | do 1 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 12 | HNB55R | wit | do 8 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 13 | HNG09Z | wit | wo 7 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 14 | HNG10Z | wit | do 8 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 15 | HPG02T | wit | vr 23 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 16 | HPH41P | wit | vr 23 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 17 | HPH52G | wit | vr 30 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 18 | JNG24X | wit | wo 3 dec. 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 19 | JNJ07X | wit | vr 5 dec. 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 20 | JNR33D | wit | vr 5 dec. 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 21 | JNR40D | wit | do 4 dec. 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 22 | JNR40G | wit | do 4 dec. 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 23 | JNR41D | wit | wo 3 dec. 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 24 | JNR60G | wit | vr 5 dec. 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 25 | JNR64G | wit | vr 5 dec. 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 26 | JNR81F | wit | vr 5 dec. 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 27 | JNR83F | wit | do 4 dec. 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 28 | JNR85F | wit | vr 5 dec. 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 29 | JNR88F | wit | do 4 dec. 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 30 | JNR90F | wit | do 4 dec. 2025 | €38.990,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.