Rapportdatum 02-08-2024
N-400-RR Witte Tesla Model 3 EV sedan van bouwjaar 2021
€56.980
27 dec 2021
614 km
pk / Nm
sec
233 km/u
27 dec 2025
27 dec 2021
KWh
AWD
1.819 Kg
0 Kg
N400RR is het kenteken van een 4-deurs witte Tesla Model 3 EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.819 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 65.00 kW (89 pk)/158.00 kW (215 pk) in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 27 dec 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 27 dec 2025 herkeurd worden .
Op ma 27 dec 2021 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.980. De Tesla Model 3 is WAM-verzekerd en mag tot 2.232 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.819 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 65.00 kW (89 pk)/158.00 kW (215 pk) in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op ma 27 dec 2021 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 27 dec 2025 herkeurd worden .
Op ma 27 dec 2021 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 56.980. De Tesla Model 3 is WAM-verzekerd en mag tot 2.232 kg belast worden.
Alle voertuig data van N400RR 
 |
N400RR | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Tesla | ||||||||||||||
| fabrikant | Tesla Inc. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Model 3 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Model 3 geregistreerd op vr 30 jul 2021 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2021 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BQB1S5N | ||||||||||||||
| variant | E5LD | ||||||||||||||
| type | 003 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.tesla.com/nl_NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | N400RR | ||||||||||||||
| max. snelheid | 233 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | N400RR | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 56.980,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €56.980 is €3.735, bijtelling totaal is €8.535 (is €711 per maand), geldig van 01-01-2022 tot 01-01-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 9 dec 2021 | ||||||||||||||
| Status | N400RR | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | N400RR | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1293*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | N400RR | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | N400RR | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 27 dec 2025 (over 512 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 27 dec 2021 10:09 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 27 dec 2021 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 27 dec 2021 | ||||||||||||||
|
Massa
|
N400RR | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.819 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.919 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.232 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 413 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.232 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.257 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | N400RR | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
N400RR | ||||||||||||||
| Terugroepactie | N400RR | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | N400RR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 158.00 kW (215 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 65.00 kW (88 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 3D3 (volgnr 1), type sinds vr 30 jul 2021 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 65.00 kW (89 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | 3D7 (volgnr 2), type sinds vr 30 jul 2021 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | N400RR | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 147.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 614 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 743 km | ||||||||||||||
| N400RR | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | N400RR | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | N400RR | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.819 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Z922RX | grijs | 14-06-2024 | €42.990,00 | - | - |
| 2 | ZJ128F | grijs | 3-06-2019 | €59.350,00 | - | - |
| 3 | G419FF | blauw | 10-09-2019 | €60.400,00 | - | - |
| 4 | GBB54H | wit | 12-06-2024 | €48.990,00 | - | - |
| 5 | GBB56H | grijs | 14-06-2024 | €52.690,00 | - | - |
| 6 | GBB57H | grijs | 11-06-2024 | €52.690,00 | - | - |
| 7 | GBB61J | grijs | 11-06-2024 | €52.690,00 | - | - |
| 8 | GBB62J | rood | 15-06-2024 | €54.040,00 | - | - |
| 9 | G582FP | wit | 16-09-2019 | €59.900,00 | - | - |
| 10 | J070JL | zwart | 21-08-2020 | €60.080,00 | - | - |
| 11 | J070LB | wit | 25-09-2020 | €48.980,00 | - | - |
| 12 | J135JL | wit | 26-08-2020 | €58.980,00 | - | - |
| 13 | J157KH | grijs | 25-08-2020 | €60.080,00 | - | - |
| 14 | J165JS | wit | 31-08-2020 | €48.980,00 | - | - |
| 15 | J202NZ | blauw | 26-09-2020 | €61.680,00 | - | - |
| 16 | J871DP | blauw | 7-07-2020 | €50.080,00 | - | - |
| 17 | K106BV | grijs | 4-12-2020 | €49.680,00 | - | - |
| 18 | K108FT | blauw | 22-12-2020 | €48.080,00 | - | - |
| 19 | S226PZ | zwart | 1-03-2019 | €71.365,00 | - | - |
| 20 | S326RN | zwart | 2-06-2023 | €46.690,00 | - | - |
| 21 | S383PZ | wit | 30-03-2023 | €44.990,00 | - | - |
| 22 | N557RR | grijs | 18-12-2021 | €58.180,00 | - | - |
| 23 | P667GV | zwart | 16-03-2022 | €68.980,00 | - | - |
| 24 | L894TB | wit | 21-08-2020 | €64.578,00 | - | - |
| 25 | G084BG | zwart | 27-08-2019 | €47.800,00 | - | - |
| 26 | G002RN | wit | 3-12-2019 | €64.580,00 | - | - |
| 27 | G477NT | wit | 6-11-2019 | €50.130,00 | - | - |
| 28 | GBG86K | wit | 28-06-2024 | €55.990,00 | - | - |
| 29 | GBG90J | grijs | 14-06-2024 | €44.190,00 | - | - |
| 30 | GBG97J | grijs | 19-06-2024 | €44.340,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.