Rapportdatum 09-01-2024
K-386-BV Grijze Tesla Model 3 EV sedan van bouwjaar 2020
€48.080
4 dec 2020
440 km
326 pk / Nm
sec
225 km/u
4 dec 2024
4 dec 2020
KWh
RWD
1.725 Kg
0 Kg
1
K386BV is het kenteken van een 4-deurs grijze Tesla Model 3 EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.725 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 239.00 kW (326 pk)-motor in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 4 dec 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 4 dec 2024 herkeurd worden .
Op vr 4 dec 2020 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.080. De Tesla Model 3 is WAM-verzekerd en mag tot 2.139 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.725 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 239.00 kW (326 pk)-motor in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 4 dec 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 4 dec 2024 herkeurd worden .
Op vr 4 dec 2020 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 48.080. De Tesla Model 3 is WAM-verzekerd en mag tot 2.139 kg belast worden.
Alle voertuig data van K386BV 
 |
K386BV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Tesla | ||||||||||||||
| fabrikant | Tesla Inc. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Model 3 | ||||||||||||||
| handelsnamen | Model 3 geregistreerd op vr 9 okt 2020 | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2020 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | PB1S5N | ||||||||||||||
| variant | E6R | ||||||||||||||
| type | 003 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.tesla.com/nl_NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | K386BV | ||||||||||||||
| max. snelheid | 225 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | K386BV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 48.080,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 8% bijtelling over €0 tot plafond van €45.000 is €3.600, 22% bijtelling vanaf plafond €45.000 tot €48.080 is €677, bijtelling totaal is €4.277 (is €356 per maand), geldig van 01-01-2021 tot 01-01-2026 | ||||||||||||||
| Status | K386BV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | K386BV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1293*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | K386BV | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | K386BV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 4 dec 2024 (over 330 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 4 dec 2020 12:10 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 3 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 4 dec 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 4 dec 2020 | ||||||||||||||
|
Massa
|
K386BV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.825 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.139 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 414 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.139 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.257 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | K386BV | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
K386BV | ||||||||||||||
| Terugroepactie | K386BV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De kabel van de achteruitkijkcamera kan beschadigen door het herhaaldelijk openen en sluiten van de kofferklep. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De midden-display kan het zichtveld achter de auto mogelijk niet tonen bij achteruit rijden. | ||||||||||||||
| herstel | Tesla Service inspecteert de bekabeling van de kofferbak. Als de kabelslijtage binnen de specificaties valt wordt de kabel voorzien van een geleider bescherming. Als wordt vastgesteld dat de slijtage buiten de specificaties valt, installeert Tesla Service een nieuwe kabelboom met geleider beschermer. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 4 jan 2022 (ref. code SB-21-17-008) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 4 jan 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Tesla Motors Netherlands BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 18 feb 2022 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 08000200160 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | tesla.com | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 762.843 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 37.851 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 5 jan 2022 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | K386BV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 239.00 kW (325 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 3D1 (volgnr 1), type sinds vr 9 okt 2020 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | K386BV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 142.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 440 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 563 km | ||||||||||||||
| K386BV | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | K386BV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | K386BV | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.725 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G001BX | blauw | 30-08-2019 | €51.530,00 | - | - |
| 2 | G001DV | wit | 11-09-2019 | €47.800,00 | - | - |
| 3 | G001DX | rood | 12-09-2019 | €50.980,00 | - | - |
| 4 | G001FR | wit | 19-09-2019 | €47.800,00 | - | - |
| 5 | G001FS | grijs | 19-09-2019 | €48.850,00 | - | - |
| 6 | G001GJ | grijs | 27-09-2019 | €48.850,00 | - | - |
| 7 | G001GL | wit | 27-09-2019 | €47.800,00 | - | - |
| 8 | G001LT | blauw | 5-11-2019 | €61.180,00 | - | - |
| 9 | G001NV | zwart | 7-11-2019 | €49.830,00 | - | - |
| 10 | G001PJ | wit | 3-12-2019 | €48.980,00 | - | - |
| 11 | G001PZ | grijs | 9-12-2019 | €59.350,00 | - | - |
| 12 | G001RB | zwart | 9-12-2019 | €61.530,00 | - | - |
| 13 | G001RF | zwart | 4-12-2019 | €59.830,00 | - | - |
| 14 | G001RN | wit | 7-12-2019 | €64.580,00 | - | - |
| 15 | G001SL | wit | 10-12-2019 | €49.400,00 | - | - |
| 16 | G001TK | zwart | 17-12-2019 | €61.780,00 | - | - |
| 17 | G001TL | zwart | 30-12-2019 | €51.780,00 | - | - |
| 18 | G001TR | zwart | 16-12-2019 | €51.530,00 | - | - |
| 19 | G001VX | grijs | 19-12-2019 | €61.780,00 | - | - |
| 20 | G001XB | grijs | 31-12-2019 | €60.080,00 | - | - |
| 21 | G001XK | blauw | 28-12-2019 | €59.350,00 | - | - |
| 22 | G001ZS | wit | 23-12-2019 | €60.680,00 | - | - |
| 23 | G002BX | zwart | 29-08-2019 | €51.280,00 | - | - |
| 24 | G002DV | zwart | 20-09-2019 | €50.930,00 | - | - |
| 25 | G002DX | wit | 12-09-2019 | €58.300,00 | - | - |
| 26 | G002GJ | grijs | 26-09-2019 | €62.030,00 | - | - |
| 27 | G002GL | grijs | 26-09-2019 | €60.430,00 | - | - |
| 28 | G002LT | blauw | 27-11-2019 | €62.930,00 | - | - |
| 29 | G002NV | zwart | 13-11-2019 | €50.200,00 | - | - |
| 30 | G002PJ | zwart | 4-12-2019 | €49.830,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.