Rapportdatum 18-11-2024
GHH-88-X Witte Tesla Model 3 Standard Range EV sedan van bouwjaar 2024
€44.190
3 sep 2024
513 km
283 pk /
420 Nm
6.1 sec
201 km/u
4
5
170 kW DC
11 kW AC
3 sep 2028
3 sep 2024
60 KWh
RWD
1.736 Kg
1.000 Kg
GHH88X is het kenteken van een 4-deurs witte Tesla Model 3 Standard Range EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.736 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 208.00 kW (283 pk)-motor en een koppel van 420 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 3 sep 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 3 sep 2028 herkeurd worden.
Op di 3 sep 2024 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.190. De Tesla Model 3 Standard Range is WAM-verzekerd en mag tot 2.200 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.736 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 208.00 kW (283 pk)-motor en een koppel van 420 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op di 3 sep 2024 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór zo 3 sep 2028 herkeurd worden.
Op di 3 sep 2024 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.190. De Tesla Model 3 Standard Range is WAM-verzekerd en mag tot 2.200 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Review van Tesla Model 3 Standard Range
De Tesla Model 3 is een volledig elektrische sedan gemaakt door Tesla. Het is een van de meest populaire modellen van het bedrijf en wordt vaak beschouwd als een van de beste EV's in zijn prijsklasse.De Model 3 is uitgerust met een elektromotor die een vermogen levert van maximaal 402 pk. Het is beschikbaar met een rijbereik van meer dan 400 km in een volle lading en is snel te laden met Tesla's Supercharger netwerk.
Het interieur van de Model 3 is modern en strak, met een aantal technologische hoogtepunten, zoals het grote infotainmentscherm met touchscreen en een digitaal dashboard. De Model 3 heeft ook een aantal handige functies zoals keyless entry en een panoramisch dak. Het heeft ook een aantal rijhulp systemen zoals Autopilot en Navigate on Autopilot.
De rij-ervaring van de Model 3 is soepel en stil, met snelle en responsieve acceleratie dankzij de elektrische aandrijving. De wegligging is ook goed, met een sportieve en directe stuurgevoel.
Over het algemeen, de Tesla Model 3 is een uitstekende keuze voor iemand die op zoek is naar een volledig elektrische sedan met een goede combinatie van prestaties, efficiëntie en technologie. Het biedt een goede rij-ervaring met een stille en snelle acceleratie, en een uitgebreide lijst met standaarduitrusting die zijn prijs rechtvaardigt. Tesla's Autopilot functie, exclusief voor Tesla's modellen, kan ook een groot pluspunt zijn voor sommige klanten die op zoek zijn naar meer comfort en veiligheid in hun rijervaring. Het heeft ook een aantrekkelijk prijs, vergeleken met zijn grotere broers zoals de Model S en Model X, waardoor het een interessante optie is voor degenen die op zoek zijn naar een Tesla's EV rijervaring tegen een betaalbare prijs.
11-01-2023
Alle voertuig data van GHH88X 
 |
GHH88X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Tesla | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Model 3 Standard Range | ||||||||||||||
| handelsnamen | Model 3 | ||||||||||||||
| typenaam | Model 3 Standard Range | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2024 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BQB1S5T1W | ||||||||||||||
| variant | H6LR | ||||||||||||||
| type | 003 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/tesla/model-3/37573 | ||||||||||||||
| site | https://www.tesla.com/nl_NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GHH88X | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 201 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 201 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | GHH88X | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.190,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €6.400, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €44.190 is €921, bijtelling totaal is €7.321 (is €610 per maand), geldig van 01-10-2024 tot 01-10-2029 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 2 aug 2024 | ||||||||||||||
| Status | GHH88X | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 4 jaar / 80.000 km (nog 3 jaar, 9 maanden en 15 dagen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 7 jaar, 9 maanden en 15 dagen) | ||||||||||||||
| lakgarantie | 1 jaar (nog 0 jaar, 9 maanden en 15 dagen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GHH88X | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1293*34 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GHH88X | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GHH88X | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 3 sep 2028 (over 1.384 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | di 3 sep 2024 11:21 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 3 sep 2024 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 3 sep 2024 | ||||||||||||||
|
Massa
|
GHH88X | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.736 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.836 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.200 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 464 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.200 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr, gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,4 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.260 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,4 cm | ||||||||||||||
| Maten | GHH88X | ||||||||||||||
| lengte | 4,72 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 594 + 88 l. | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.6 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
GHH88X | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R18 98Y; 8.5x18 ET35/ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R19 96W; 8.5x19 ET35/ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GHH88X | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GHH88X | ||||||||||||||
| merk motor | Tesla | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 208.00 kW (283 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 420 Nm | ||||||||||||||
| accu | 60 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 3D7 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| Verbruik | GHH88X | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 513 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 13,2 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 170 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 132.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 513 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 652 km | ||||||||||||||
| GHH88X | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | GHH88X | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
GHH88X | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.736 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G582FP | wit | 16-09-2019 | €59.900,00 | - | - |
| 2 | G021GL | wit | 26-09-2019 | €59.900,00 | - | - |
| 3 | G068GL | zwart | 26-09-2019 | €50.200,00 | - | - |
| 4 | G069PH | blauw | 22-11-2019 | €61.780,00 | - | - |
| 5 | G025BX | blauw | 29-08-2019 | €48.850,00 | - | - |
| 6 | G097PD | blauw | 5-11-2019 | €61.230,00 | - | - |
| 7 | G082HJ | wit | 28-09-2019 | €47.800,00 | - | - |
| 8 | G150DZ | wit | 16-09-2019 | €47.800,00 | - | - |
| 9 | G194DV | grijs | 10-09-2019 | €49.930,00 | - | - |
| 10 | G175TL | wit | 17-12-2019 | €51.830,00 | - | - |
| 11 | G198TR | zwart | 16-12-2019 | €61.530,00 | - | - |
| 12 | G219TG | blauw | 10-12-2019 | €59.350,00 | - | - |
| 13 | G243LZ | zwart | 1-11-2019 | €50.200,00 | - | - |
| 14 | G264RB | wit | 6-12-2019 | €58.980,00 | - | - |
| 15 | G270PF | zwart | 19-11-2019 | €50.980,00 | - | - |
| 16 | G261PH | wit | 15-11-2019 | €58.980,00 | - | - |
| 17 | G273ZB | zwart | 24-12-2019 | €61.180,00 | - | - |
| 18 | G291BZ | grijs | 29-08-2019 | €48.850,00 | - | - |
| 19 | G305GF | grijs | 24-09-2019 | €60.430,00 | - | - |
| 20 | G317PH | blauw | 19-11-2019 | €61.230,00 | - | - |
| 21 | G234FS | blauw | 24-09-2019 | €65.040,00 | - | - |
| 22 | G308TR | wit | 17-12-2019 | €58.980,00 | - | - |
| 23 | G310XJ | grijs | 31-12-2019 | €62.930,00 | - | - |
| 24 | G349BT | zwart | 28-08-2019 | €48.600,00 | - | - |
| 25 | G383FS | grijs | 23-09-2019 | €61.480,00 | - | - |
| 26 | G383XX | zwart | 28-12-2019 | €62.930,00 | - | - |
| 27 | G431PH | grijs | 15-11-2019 | €61.230,00 | - | - |
| 28 | G448GG | zwart | 24-09-2019 | €61.780,00 | - | - |
| 29 | G449DS | zwart | 10-09-2019 | €61.780,00 | - | - |
| 30 | G468RN | zwart | 3-12-2019 | €51.530,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.