Rapportdatum 05-09-2025
S-673-SL Witte Tesla Model 3 Standard Range Rwd EV sedan van bouwjaar 2023
€44.990
vr 31 mrt. 2023
491 km
283 pk /
353 Nm
6.1 sec
225 km/u
4
5
170 kW DC
11 kW AC
wo 31 mrt. 2027
vr 31 mrt. 2023
60 KWh
RWD
1.735 Kg
0 Kg
S673SL is het kenteken van een 4-deurs witte Tesla Model 3 Standard Range Rwd EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.735 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 208.00 kW (283 pk) en een koppel van 353 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 31 mrt. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 31 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op vr 31 mrt. 2023 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.990. De Tesla Model 3 Standard Range Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.149 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.735 Kg wordt in beweging gebracht door 1x elektro-motor met 208.00 kW (283 pk) en een koppel van 353 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 31 mrt. 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 31 mrt. 2027 herkeurd worden.
Op vr 31 mrt. 2023 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 44.990. De Tesla Model 3 Standard Range Rwd is WAM-verzekerd en mag tot 2.149 kg belast worden.
Voertuig.info Review van Tesla Model 3 Standard Range Rwd
De Tesla Model 3 is een volledig elektrische sedan gemaakt door Tesla. Het is een van de meest populaire modellen van het bedrijf en wordt vaak beschouwd als een van de beste EV's in zijn prijsklasse.De Model 3 is uitgerust met een elektromotor die een vermogen levert van maximaal 402 pk. Het is beschikbaar met een rijbereik van meer dan 400 km in een volle lading en is snel te laden met Tesla's Supercharger netwerk.
Het interieur van de Model 3 is modern en strak, met een aantal technologische hoogtepunten, zoals het grote infotainmentscherm met touchscreen en een digitaal dashboard. De Model 3 heeft ook een aantal handige functies zoals keyless entry en een panoramisch dak. Het heeft ook een aantal rijhulp systemen zoals Autopilot en Navigate on Autopilot.
De rij-ervaring van de Model 3 is soepel en stil, met snelle en responsieve acceleratie dankzij de elektrische aandrijving. De wegligging is ook goed, met een sportieve en directe stuurgevoel.
Over het algemeen, de Tesla Model 3 is een uitstekende keuze voor iemand die op zoek is naar een volledig elektrische sedan met een goede combinatie van prestaties, efficiëntie en technologie. Het biedt een goede rij-ervaring met een stille en snelle acceleratie, en een uitgebreide lijst met standaarduitrusting die zijn prijs rechtvaardigt. Tesla's Autopilot functie, exclusief voor Tesla's modellen, kan ook een groot pluspunt zijn voor sommige klanten die op zoek zijn naar meer comfort en veiligheid in hun rijervaring. Het heeft ook een aantrekkelijk prijs, vergeleken met zijn grotere broers zoals de Model S en Model X, waardoor het een interessante optie is voor degenen die op zoek zijn naar een Tesla's EV rijervaring tegen een betaalbare prijs.
11-01-2023
Alle voertuig data van S673SL 
 |
S673SL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Tesla | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Model 3 Standard Range Rwd | ||||||||||||||
| handelsnamen | Model 3 | ||||||||||||||
| typenaam | Model 3 Standard Range Rwd | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 9 dec. 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BQB1S5N | ||||||||||||||
| variant | E6LR | ||||||||||||||
| type | 003 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/tesla/model-3/37573 | ||||||||||||||
| site | https://www.tesla.com/nl_NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | S673SL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 225 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 6.1 sec | ||||||||||||||
| Financieel | S673SL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 44.990,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €44.990 is €3.297, bijtelling totaal is €8.097 (is €675 per maand), geldig van 01-04-2023 tot 01-04-2028 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 28 mrt. 2023 | ||||||||||||||
| Status | S673SL | ||||||||||||||
| leeftijd | 2 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 8 jaar of 192.000 km, tenminste 70% van de batterijcapaciteit (nog 1 jaar, 6 maanden en 25 dagen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar of 160.000 km, tenminste 70% van de batterijcapaciteit (nog 5 jaar, 6 maanden en 25 dagen) | ||||||||||||||
| lakgarantie | 1 jaar (1 jaar, 5 maanden en 5 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | S673SL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1293*28 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,875 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | S673SL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | S673SL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 31 mrt. 2027 (over 572 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 31 mrt. 2023 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 31 mrt. 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 31 mrt. 2023 | ||||||||||||||
|
Massa
|
S673SL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.835 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.149 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 414 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr, gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektromechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.257 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | S673SL | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 561+88 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.6 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
S673SL | ||||||||||||||
| 18"-velgen 235/45ZR18 | Pilot Sport 4 Michelin | ||||||||||||||
| 19"-velgen 235/40R19 | Ventus S1 Evo3 Hankook | ||||||||||||||
| 19"-velgen 235/40R19 | PZero 4 Pirelli | ||||||||||||||
| 20"-velgen 235/35R20 | PZero 4 Pirelli | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R18 98Y; 8.5x18 ET35/ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R19 96W; 8.5x19 ET35/ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | S673SL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 11 feb. 2025 | Bij bepaalde voertuigen met elektronische stuurbekrachtiging kan een overspanningsstoring de componenten van de motoraandrijving op de printplaat overbelasten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | S673SL | ||||||||||||||
| merk motor | Tesla | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 208.00 kW (283 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 353 Nm | ||||||||||||||
| accu | 60 kWh () | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 3D7 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | permanent synchroon magneet | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | S673SL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik WLTP | 491 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 170 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 144.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 491 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 603 km | ||||||||||||||
| S673SL | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | S673SL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
S673SL | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.735 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | GFK08N | blauw | do 22 sep. 2022 | €4.114,00 | - | - |
| 2 | HBH51D | wit | di 31 dec. 2024 | €4.990,00 | - | - |
| 3 | HDB99F | zwart | wo 4 jan. 2023 | €18.150,00 | - | - |
| 4 | ZJ716N | zwart | vr 7 jun. 2019 | €29.040,00 | - | - |
| 5 | X769NB | zwart | vr 15 feb. 2019 | €30.250,00 | - | - |
| 6 | JBX44N | blauw | ma 7 jun. 2021 | €32.757,00 | - | - |
| 7 | HHJ05J | blauw | vr 27 nov. 2020 | €33.880,00 | - | - |
| 8 | GBG87R | wit | ma 17 jun. 2024 | €37.090,00 | - | - |
| 9 | HSF45L | wit | wo 11 jun. 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 10 | HPS75T | wit | wo 28 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 11 | HPZ27R | wit | vr 30 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 12 | HPV29T | wit | wo 28 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 13 | HPS16V | wit | vr 23 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 14 | HRS20N | wit | do 5 jun. 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 15 | HPZ34R | wit | vr 30 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 16 | HPS84T | wit | vr 30 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 17 | HPN03R | wit | di 27 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 18 | HPS13V | wit | di 27 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 19 | HPS83T | wit | wo 4 jun. 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 20 | HNP58J | wit | do 15 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 21 | HNT50D | wit | do 15 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 22 | HNV34S | wit | vr 16 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 23 | HPL67P | wit | di 20 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 24 | HPS25V | wit | vr 30 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 25 | HNS86V | wit | wo 14 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 26 | HPJ87Z | wit | wo 21 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 27 | HNV31S | wit | wo 14 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 28 | HNT54D | wit | do 15 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 29 | HNR87T | wit | ma 12 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
| 30 | HNZ08H | wit | vr 16 mei 2025 | €38.990,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.