Rapportdatum 31-10-2024
P-767-XH Blauwe Tesla Model 3 Standard Range Plus EV sedan van bouwjaar 2019
€50.079
4 okt 2024
409 km
306 pk / 420 Nm
5.6 sec
225 km/u
170 kW DC
11 kW AC
13 sep 2025
17 mei 2023 Import
55 KWh
RWD
1.584 Kg
0 Kg
P767XH is het kenteken van een 4-deurs blauwe Tesla Model 3 Standard Range Plus EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.584 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 225.00 kW (306 pk)-motor en een koppel van 420 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 17 mei 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 5 sep 2019) en moet vóór za 13 sep 2025 herkeurd worden .
Op vr 4 okt 2024 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.079. De Tesla Model 3 Standard Range Plus is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.584 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 225.00 kW (306 pk)-motor en een koppel van 420 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 17 mei 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 5 sep 2019) en moet vóór za 13 sep 2025 herkeurd worden .
Op vr 4 okt 2024 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.079. De Tesla Model 3 Standard Range Plus is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden.
Review van Tesla Model 3 Standard Range Plus
De Tesla Model 3 is een volledig elektrische sedan gemaakt door Tesla. Het is een van de meest populaire modellen van het bedrijf en wordt vaak beschouwd als een van de beste EV's in zijn prijsklasse.De Model 3 is uitgerust met een elektromotor die een vermogen levert van maximaal 402 pk. Het is beschikbaar met een rijbereik van meer dan 400 km in een volle lading en is snel te laden met Tesla's Supercharger netwerk.
Het interieur van de Model 3 is modern en strak, met een aantal technologische hoogtepunten, zoals het grote infotainmentscherm met touchscreen en een digitaal dashboard. De Model 3 heeft ook een aantal handige functies zoals keyless entry en een panoramisch dak. Het heeft ook een aantal rijhulp systemen zoals Autopilot en Navigate on Autopilot.
De rij-ervaring van de Model 3 is soepel en stil, met snelle en responsieve acceleratie dankzij de elektrische aandrijving. De wegligging is ook goed, met een sportieve en directe stuurgevoel.
Over het algemeen, de Tesla Model 3 is een uitstekende keuze voor iemand die op zoek is naar een volledig elektrische sedan met een goede combinatie van prestaties, efficiëntie en technologie. Het biedt een goede rij-ervaring met een stille en snelle acceleratie, en een uitgebreide lijst met standaarduitrusting die zijn prijs rechtvaardigt. Tesla's Autopilot functie, exclusief voor Tesla's modellen, kan ook een groot pluspunt zijn voor sommige klanten die op zoek zijn naar meer comfort en veiligheid in hun rijervaring. Het heeft ook een aantrekkelijk prijs, vergeleken met zijn grotere broers zoals de Model S en Model X, waardoor het een interessante optie is voor degenen die op zoek zijn naar een Tesla's EV rijervaring tegen een betaalbare prijs.
11-01-2023
Alle voertuig data van P767XH 
 |
P767XH | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Tesla | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Model 3 Standard Range Plus | ||||||||||||||
| handelsnamen | Model 3 | ||||||||||||||
| typenaam | Model 3 Standard Range Plus | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BB1N | ||||||||||||||
| variant | E1R | ||||||||||||||
| type | 003 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/tesla/model-3/37573 | ||||||||||||||
| site | https://www.tesla.com/nl_NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | P767XH | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 225 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 5.6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | P767XH | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 50.079,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | vr 24 jun 2022 | ||||||||||||||
| Status | P767XH | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 4 jaar / 80.000 km (1 jaar, 1 maanden en 26 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 8 jaar / 192.000 km (nog 2 jaar, 10 maanden en 4 dagen) | ||||||||||||||
| lakgarantie | 1 jaar (4 jaar, 1 maanden en 26 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P767XH | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1293*04 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P767XH | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P767XH | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 13 sep 2025 (over 316 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 4 okt 2024 09:50 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 5 sep 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 17 mei 2023 Import | ||||||||||||||
|
Massa
|
P767XH | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.584 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.684 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 476 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 50 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr, gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.257 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | P767XH | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 542 l. | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.6 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
P767XH | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R18 98Y; 8.5x18 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R19 96W; 8.5x19 ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P767XH | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 4 jan 2022 | De kabel van de achteruitkijkcamera kan beschadigen door het herhaaldelijk openen en sluiten van de kofferklep. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P767XH | ||||||||||||||
| merk motor | Tesla | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 225.00 kW (306 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 100.00 kW (136 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 420 Nm | ||||||||||||||
| accu | 55 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 3D1 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| Verbruik | P767XH | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 409 km | ||||||||||||||
| elektrisch verbruik gecombineerd | 14,9 kW/100 km | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 170 kW DC kWh | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| max. vermogen 60 minuten | 44.00 | ||||||||||||||
| P767XH | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | P767XH | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | P767XH | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.584 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G185GF | wit | 24-09-2019 | €63.990,00 | - | - |
| 2 | G711FP | wit | 16-09-2019 | €58.300,00 | - | - |
| 3 | GBB56H | grijs | 14-06-2024 | €52.690,00 | - | - |
| 4 | GBB61J | grijs | 11-06-2024 | €52.690,00 | - | - |
| 5 | G001VX | grijs | 19-12-2019 | €61.780,00 | - | - |
| 6 | G028HJ | wit | 30-09-2019 | €47.800,00 | - | - |
| 7 | G153DZ | wit | 14-09-2019 | €47.800,00 | - | - |
| 8 | G189DZ | wit | 10-09-2019 | €49.400,00 | - | - |
| 9 | G226DV | blauw | 10-09-2019 | €49.930,00 | - | - |
| 10 | G286DT | grijs | 6-09-2019 | €60.430,00 | - | - |
| 11 | G337GL | grijs | 28-09-2019 | €61.230,00 | - | - |
| 12 | G383FS | grijs | 23-09-2019 | €61.480,00 | - | - |
| 13 | G379FB | grijs | 9-09-2019 | €60.950,00 | - | - |
| 14 | G354GN | blauw | 24-09-2019 | €68.430,00 | - | - |
| 15 | G392FS | rood | 23-09-2019 | €51.500,00 | - | - |
| 16 | G428BJ | zwart | 28-08-2019 | €48.600,00 | - | - |
| 17 | G528GH | wit | 18-09-2019 | €58.300,00 | - | - |
| 18 | G530GK | zwart | 27-09-2019 | €49.400,00 | - | - |
| 19 | G563DR | wit | 10-09-2019 | €48.880,00 | - | - |
| 20 | G563GG | blauw | 24-09-2019 | €58.300,00 | - | - |
| 21 | G574NV | zwart | 11-11-2019 | €48.600,00 | - | - |
| 22 | G566GH | grijs | 26-09-2019 | €60.430,00 | - | - |
| 23 | G582FF | zwart | 9-09-2019 | €59.900,00 | - | - |
| 24 | G622XV | zwart | 24-12-2019 | €65.680,00 | - | - |
| 25 | G601VD | wit | 12-12-2019 | €65.680,00 | - | - |
| 26 | G604FF | wit | 12-09-2019 | €65.750,00 | - | - |
| 27 | G670RB | wit | 16-12-2019 | €48.980,00 | - | - |
| 28 | G674GG | blauw | 27-09-2019 | €59.350,00 | - | - |
| 29 | G664PH | zwart | 4-12-2019 | €49.830,00 | - | - |
| 30 | G738DT | wit | 9-09-2019 | €58.300,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.