Rapportdatum 23-12-2023
ZK-296-G Witte Tesla Model 3 Long Range EV sedan van bouwjaar 2019
€59.900
14 jun 2019
560 km
pk / 546 Nm
sec
?
14 jun 2025
14 jun 2019
KWh
AWD
1.831 Kg
0 Kg
1
ZK296G is het kenteken van een 4-deurs witte Tesla Model 3 Long Range EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.831 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 65.00 kW (89 pk)/155.00 kW (211 pk) en een koppel van 546 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 14 jun 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 14 jun 2025 herkeurd worden .
Op vr 14 jun 2019 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 59.900. De Tesla Model 3 Long Range is WAM-verzekerd en mag tot 2.305 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.831 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 65.00 kW (89 pk)/155.00 kW (211 pk) en een koppel van 546 Nm.
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op vr 14 jun 2019 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 14 jun 2025 herkeurd worden .
Op vr 14 jun 2019 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 59.900. De Tesla Model 3 Long Range is WAM-verzekerd en mag tot 2.305 kg belast worden.
Alle voertuig data van ZK296G 
 |
ZK296G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Tesla | ||||||||||||||
| fabrikant | Tesla Inc. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Model 3 Long Range | ||||||||||||||
| handelsnamen | Model 3 geregistreerd op ma 18 mrt 2019 | ||||||||||||||
| typenaam | Tesla Model 3 Long Range | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | mrt 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BB1N | ||||||||||||||
| variant | E3D | ||||||||||||||
| type | 003 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/tesla/model-3/37573 | ||||||||||||||
| site | https://www.tesla.com/nl_NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | ZK296G | ||||||||||||||
| Financieel | ZK296G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 59.900,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 4% bijtelling over €0 tot plafond van €50.000 is €2.000, 22% bijtelling vanaf plafond €50.000 tot €59.900 is €2.178, bijtelling totaal is €4.178 (is €348 per maand), geldig van 01-07-2019 tot 01-07-2024 | ||||||||||||||
| Status | ZK296G | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 4 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | ZK296G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1293*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | ZK296G | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | ZK296G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 14 jun 2025 (over 538 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 14 jun 2019 09:40 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 4 jaren en 6 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 14 jun 2019 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 jun 2019 | ||||||||||||||
|
Massa
|
ZK296G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.831 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.931 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.305 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 474 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.305 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr, gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met EBD; ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.257 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | ZK296G | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
ZK296G | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R18 98Y; 8.5x18 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R19 96W; 8.5x19 ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | ZK296G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De kabel van de achteruitkijkcamera kan beschadigen door het herhaaldelijk openen en sluiten van de kofferklep. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De midden-display kan het zichtveld achter de auto mogelijk niet tonen bij achteruit rijden. | ||||||||||||||
| herstel | Tesla Service inspecteert de bekabeling van de kofferbak. Als de kabelslijtage binnen de specificaties valt wordt de kabel voorzien van een geleider bescherming. Als wordt vastgesteld dat de slijtage buiten de specificaties valt, installeert Tesla Service een nieuwe kabelboom met geleider beschermer. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 4 jan 2022 (ref. code SB-21-17-008) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 4 jan 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Tesla Motors Netherlands BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 18 feb 2022 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 08000200160 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | tesla.com | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 762.843 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 37.851 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 5 jan 2022 | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | ZK296G | ||||||||||||||
| merk motor | Tesla | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 155.00 kW (211 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 65.00 kW (88 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 546 Nm | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 3D3 (volgnr 1), type sinds ma 18 mrt 2019 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 65.00 kW (89 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | 3D5 (volgnr 2), type sinds ma 18 mrt 2019 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | ZK296G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 160.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 560 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 682 km | ||||||||||||||
| ZK296G | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | ZK296G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | ZK296G | ||||||||||||||
| ma 12 jun 2023 10:33 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 | |||||||||||||||
| ma 12 jun 2023 10:33 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 14 jun 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.831 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G001BX | blauw | 30-08-2019 | €51.530,00 | - | - |
| 2 | G001DV | wit | 11-09-2019 | €47.800,00 | - | - |
| 3 | G001DX | rood | 12-09-2019 | €50.980,00 | - | - |
| 4 | G001FR | wit | 19-09-2019 | €47.800,00 | - | - |
| 5 | G001FS | grijs | 19-09-2019 | €48.850,00 | - | - |
| 6 | G001GJ | grijs | 27-09-2019 | €48.850,00 | - | - |
| 7 | G001GL | wit | 27-09-2019 | €47.800,00 | - | - |
| 8 | G001LT | blauw | 5-11-2019 | €61.180,00 | - | - |
| 9 | G001NV | zwart | 7-11-2019 | €49.830,00 | - | - |
| 10 | G001PJ | wit | 3-12-2019 | €48.980,00 | - | - |
| 11 | G001PZ | grijs | 9-12-2019 | €59.350,00 | - | - |
| 12 | G001RB | zwart | 9-12-2019 | €61.530,00 | - | - |
| 13 | G001RF | zwart | 4-12-2019 | €59.830,00 | - | - |
| 14 | G001RN | wit | 7-12-2019 | €64.580,00 | - | - |
| 15 | G001SL | wit | 10-12-2019 | €49.400,00 | - | - |
| 16 | G001TK | zwart | 17-12-2019 | €61.780,00 | - | - |
| 17 | G001TL | zwart | 30-12-2019 | €51.780,00 | - | - |
| 18 | G001TR | zwart | 16-12-2019 | €51.530,00 | - | - |
| 19 | G001VX | grijs | 19-12-2019 | €61.780,00 | - | - |
| 20 | G001XB | grijs | 31-12-2019 | €60.080,00 | - | - |
| 21 | G001XK | blauw | 28-12-2019 | €59.350,00 | - | - |
| 22 | G001ZS | wit | 23-12-2019 | €60.680,00 | - | - |
| 23 | G002BX | zwart | 29-08-2019 | €51.280,00 | - | - |
| 24 | G002DV | zwart | 20-09-2019 | €50.930,00 | - | - |
| 25 | G002DX | wit | 12-09-2019 | €58.300,00 | - | - |
| 26 | G002GJ | grijs | 26-09-2019 | €62.030,00 | - | - |
| 27 | G002GL | grijs | 26-09-2019 | €60.430,00 | - | - |
| 28 | G002LT | blauw | 27-11-2019 | €62.930,00 | - | - |
| 29 | G002NV | zwart | 13-11-2019 | €50.200,00 | - | - |
| 30 | G002PJ | zwart | 4-12-2019 | €49.830,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.