Rapportdatum 21-04-2023
R755XB Grijze Tesla Model 3 Long Range Dual Motor EV sedan van bouwjaar 2020
€53.000
1 jan 1970
? km
441 pk / 493 Nm
4.6 sec
233 km/u
250 kW DC
11 kW AC
13 jan 2024
1 jan 1970
78 KWh
AWD
1.831 Kg
0 Kg
1
R755XB is het kenteken van een 4-deurs grijze Tesla Model 3 Long Range Dual Motor EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.831 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 65.00 kW (89 pk)/158.00 kW (215 pk) en een koppel van 493 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 1 jan 1970 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 13 jan 2020) en moet vóór za 13 jan 2024 herkeurd worden .
Op do 1 jan 1970 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.000. De Tesla Model 3 Long Range Dual Motor is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.305 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.831 Kg wordt in beweging gebracht door 2x electro-motor met 65.00 kW (89 pk)/158.00 kW (215 pk) en een koppel van 493 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 1 jan 1970 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 13 jan 2020) en moet vóór za 13 jan 2024 herkeurd worden .
Op do 1 jan 1970 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 53.000. De Tesla Model 3 Long Range Dual Motor is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.305 kg belast worden.
Review van Tesla Model 3 Long Range Dual Motor
De Tesla Model 3 is een volledig elektrische sedan gemaakt door Tesla. Het is een van de meest populaire modellen van het bedrijf en wordt vaak beschouwd als een van de beste EV's in zijn prijsklasse.De Model 3 is uitgerust met een elektromotor die een vermogen levert van maximaal 402 pk. Het is beschikbaar met een rijbereik van meer dan 400 km in een volle lading en is snel te laden met Tesla's Supercharger netwerk.
Het interieur van de Model 3 is modern en strak, met een aantal technologische hoogtepunten, zoals het grote infotainmentscherm met touchscreen en een digitaal dashboard. De Model 3 heeft ook een aantal handige functies zoals keyless entry en een panoramisch dak. Het heeft ook een aantal rijhulp systemen zoals Autopilot en Navigate on Autopilot.
De rij-ervaring van de Model 3 is soepel en stil, met snelle en responsieve acceleratie dankzij de elektrische aandrijving. De wegligging is ook goed, met een sportieve en directe stuurgevoel.
Over het algemeen, de Tesla Model 3 is een uitstekende keuze voor iemand die op zoek is naar een volledig elektrische sedan met een goede combinatie van prestaties, efficiëntie en technologie. Het biedt een goede rij-ervaring met een stille en snelle acceleratie, en een uitgebreide lijst met standaarduitrusting die zijn prijs rechtvaardigt. Tesla's Autopilot functie, exclusief voor Tesla's modellen, kan ook een groot pluspunt zijn voor sommige klanten die op zoek zijn naar meer comfort en veiligheid in hun rijervaring. Het heeft ook een aantrekkelijk prijs, vergeleken met zijn grotere broers zoals de Model S en Model X, waardoor het een interessante optie is voor degenen die op zoek zijn naar een Tesla's EV rijervaring tegen een betaalbare prijs.
11-01-2023
Alle voertuig data van R755XB 
 |
R755XB | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Tesla | ||||||||||||||
| fabrikant | Tesla Inc. | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | USA-94304 Palo Alto, California, USA | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Model 3 Long Range Dual Motor | ||||||||||||||
| handelsnamen | Model 3 geregistreerd op vr 6 sep 2019 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Tesla model 3 long range | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BB1N | ||||||||||||||
| variant | E3D | ||||||||||||||
| type | 003 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.8 m | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/tesla/model-3/37573 | ||||||||||||||
| site | https://www.tesla.com/nl_NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | R755XB | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 233 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 225 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | R755XB | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 53.000,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | 8% bijtelling over €0 tot plafond van €45.000 is €3.600, 22% bijtelling vanaf plafond €45.000 tot €53.000 is €1.760, bijtelling totaal is €5.360 (is €447 per maand), geldig van 01-02-2020 tot 01-02-2025 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | di 6 dec 2022 | ||||||||||||||
 Status | R755XB | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 3 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | R755XB | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1293*05 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | R755XB | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | R755XB | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 13 jan 2024 (over 267 dagen) | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 13 jan 2020 | ||||||||||||||
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Tesla waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
| Massa | R755XB | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.831 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.931 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.305 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 474 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.305 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.257 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
 Maten | R755XB | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 542 l. | ||||||||||||||
 Banden | R755XB | ||||||||||||||
 Terugroepactie | R755XB | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | ja | ||||||||||||||
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie | ||||||||||||||
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie | ||||||||||||||
| terugroepactie referentiecode | De kabel van de achteruitkijkcamera kan beschadigen door het herhaaldelijk openen en sluiten van de kofferklep. | ||||||||||||||
| risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade | ||||||||||||||
| materiële gevolgen | De midden-display kan het zichtveld achter de auto mogelijk niet tonen bij achteruit rijden. | ||||||||||||||
| herstel | Tesla Service inspecteert de bekabeling van de kofferbak. Als de kabelslijtage binnen de specificaties valt wordt de kabel voorzien van een geleider bescherming. Als wordt vastgesteld dat de slijtage buiten de specificaties valt, installeert Tesla Service een nieuwe kabelboom met geleider beschermer. | ||||||||||||||
| aangekondigd door producent op | di 4 jan 2022 (ref. code SB-21-17-008) | ||||||||||||||
| gemeld aan RDW op | di 4 jan 2022 | ||||||||||||||
| gemeld door | Tesla Motors Netherlands BV | ||||||||||||||
| eigenaar geïnformeerd op | vr 18 feb 2022 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief | ||||||||||||||
| meer informatie via telefoonnummer | 08000200160 | ||||||||||||||
| meer informatie via web | tesla.com | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen | 762.843 | ||||||||||||||
| totaal aantal terugroepingen in NL | 37.851 | ||||||||||||||
| gepubliceerd door RDW op | wo 5 jan 2022 | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 19 apr 2022 | Het noodoproepsysteem (e-Call) functioneert mogelijk niet als de hoogspanningszekering wordt geactiveerd (b.v. bij een aanrijding) | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | R755XB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 158.00 kW (215 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 65.00 kW (88 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 493 Nm | ||||||||||||||
| accu | 78 kWh (lithium-ion, vloeistof gekoeld) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 3D3 (volgnr 1), type sinds vr 6 sep 2019 | ||||||||||||||
| type | inductie | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 65.00 kW (89 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | 3D5 (volgnr 2), type sinds vr 6 sep 2019 | ||||||||||||||
| type | permanent magneet synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | R755XB | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 250 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
 Milieu | R755XB | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | R755XB | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.831 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | G001BX | blauw | 30-08-2019 | €51.530,00 | - | - |
| 2 | G001DV | wit | 11-09-2019 | €47.800,00 | - | - |
| 3 | G001DX | rood | 12-09-2019 | €50.980,00 | - | - |
| 4 | G001FR | wit | 19-09-2019 | €47.800,00 | - | - |
| 5 | G001FS | grijs | 19-09-2019 | €48.850,00 | - | - |
| 6 | G001GJ | grijs | 27-09-2019 | €48.850,00 | - | - |
| 7 | G001GL | wit | 27-09-2019 | €47.800,00 | - | - |
| 8 | G001LT | blauw | 5-11-2019 | €61.180,00 | - | - |
| 9 | G001NV | zwart | 7-11-2019 | €49.830,00 | - | - |
| 10 | G001PJ | wit | 3-12-2019 | €48.980,00 | - | - |
| 11 | G001PZ | grijs | 9-12-2019 | €59.350,00 | - | - |
| 12 | G001RB | zwart | 9-12-2019 | €61.530,00 | - | - |
| 13 | G001RF | zwart | 4-12-2019 | €59.830,00 | - | - |
| 14 | G001RN | wit | 7-12-2019 | €64.580,00 | - | - |
| 15 | G001SL | wit | 10-12-2019 | €49.400,00 | - | - |
| 16 | G001TK | zwart | 17-12-2019 | €61.780,00 | - | - |
| 17 | G001TL | zwart | 30-12-2019 | €51.780,00 | - | - |
| 18 | G001TR | zwart | 16-12-2019 | €51.530,00 | - | - |
| 19 | G001VX | grijs | 19-12-2019 | €61.780,00 | - | - |
| 20 | G001XB | grijs | 31-12-2019 | €60.080,00 | - | - |
| 21 | G001XK | blauw | 28-12-2019 | €59.350,00 | - | - |
| 22 | G001ZS | wit | 23-12-2019 | €60.680,00 | - | - |
| 23 | G002BX | zwart | 29-08-2019 | €51.280,00 | - | - |
| 24 | G002DV | zwart | 20-09-2019 | €50.930,00 | - | - |
| 25 | G002DX | wit | 12-09-2019 | €58.300,00 | - | - |
| 26 | G002GJ | grijs | 26-09-2019 | €62.030,00 | - | - |
| 27 | G002GL | grijs | 26-09-2019 | €60.430,00 | - | - |
| 28 | G002LT | blauw | 27-11-2019 | €62.930,00 | - | - |
| 29 | G002NV | zwart | 13-11-2019 | €50.200,00 | - | - |
| 30 | G002PJ | zwart | 4-12-2019 | €49.830,00 | - | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.