Rapportdatum 04-05-2025
H-767-RK Witte Tesla Model 3 Long Range Dual Motor EV sedan van bouwjaar 2020
€60.080
do 30 apr. 2020
560 km
441 pk /
546 Nm
4.6 sec
233 km/u
4
5
250 kW DC
11 kW AC
do 30 apr. 2026
do 30 apr. 2020
78 KWh
AWD
1.831 Kg
0 Kg
H767RK is het kenteken van een 4-deurs witte Tesla Model 3 Long Range Dual Motor EV sedan met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.831 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 324 kW (441 pk)/158.00 kW (215 pk) en een koppel van 546 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 30 apr. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 30 apr. 2026 herkeurd worden.
Op do 30 apr. 2020 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.080. De Tesla Model 3 Long Range Dual Motor is WAM-verzekerd en mag tot 2.305 kg belast worden.
Deze personenauto van 1.831 Kg wordt in beweging gebracht door 2x elektro-motor met 324 kW (441 pk)/158.00 kW (215 pk) en een koppel van 546 Nm in combinatie met een single speed fixed gear versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op do 30 apr. 2020 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 30 apr. 2026 herkeurd worden.
Op do 30 apr. 2020 is deze Tesla voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 60.080. De Tesla Model 3 Long Range Dual Motor is WAM-verzekerd en mag tot 2.305 kg belast worden.
Review van Tesla Model 3 Long Range Dual Motor
De Tesla Model 3 is een volledig elektrische sedan gemaakt door Tesla. Het is een van de meest populaire modellen van het bedrijf en wordt vaak beschouwd als een van de beste EV's in zijn prijsklasse.De Model 3 is uitgerust met een elektromotor die een vermogen levert van maximaal 402 pk. Het is beschikbaar met een rijbereik van meer dan 400 km in een volle lading en is snel te laden met Tesla's Supercharger netwerk.
Het interieur van de Model 3 is modern en strak, met een aantal technologische hoogtepunten, zoals het grote infotainmentscherm met touchscreen en een digitaal dashboard. De Model 3 heeft ook een aantal handige functies zoals keyless entry en een panoramisch dak. Het heeft ook een aantal rijhulp systemen zoals Autopilot en Navigate on Autopilot.
De rij-ervaring van de Model 3 is soepel en stil, met snelle en responsieve acceleratie dankzij de elektrische aandrijving. De wegligging is ook goed, met een sportieve en directe stuurgevoel.
Over het algemeen, de Tesla Model 3 is een uitstekende keuze voor iemand die op zoek is naar een volledig elektrische sedan met een goede combinatie van prestaties, efficiëntie en technologie. Het biedt een goede rij-ervaring met een stille en snelle acceleratie, en een uitgebreide lijst met standaarduitrusting die zijn prijs rechtvaardigt. Tesla's Autopilot functie, exclusief voor Tesla's modellen, kan ook een groot pluspunt zijn voor sommige klanten die op zoek zijn naar meer comfort en veiligheid in hun rijervaring. Het heeft ook een aantrekkelijk prijs, vergeleken met zijn grotere broers zoals de Model S en Model X, waardoor het een interessante optie is voor degenen die op zoek zijn naar een Tesla's EV rijervaring tegen een betaalbare prijs.
11-01-2023
Alle voertuig data van H767RK 
 |
H767RK | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Tesla | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Model 3 Long Range Dual Motor | ||||||||||||||
| handelsnamen | Model 3 | ||||||||||||||
| typenaam | Model 3 Long Range Dual Motor | ||||||||||||||
| inrichting | sedan | ||||||||||||||
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | single speed fixed gear | ||||||||||||||
| 1e kleur | wit | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | vr 20 dec. 2019 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | BB1N | ||||||||||||||
| variant | E3D | ||||||||||||||
| type | 003 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/tesla/model-3/37573 | ||||||||||||||
| site | https://www.tesla.com/nl_NL/ | ||||||||||||||
| Prestaties | H767RK | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 233 km/u | ||||||||||||||
| topsnelheid | 225 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 4.6 sec | ||||||||||||||
| Financieel | H767RK | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 60.080,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | H767RK | ||||||||||||||
| leeftijd | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| garantie | 4 jaar / 80.000 km (1 jaar, 0 maanden en 4 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| accugarantie | 8 jaar / 192.000 km (nog 2 jaar, 11 maanden en 25 dagen) | ||||||||||||||
| lakgarantie | 1 jaar (4 jaar, 0 maanden en 4 dagen verlopen) | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | H767RK | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Sedan | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1293*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,875 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | H767RK | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | H767RK | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 30 apr. 2026 (over 361 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 30 apr. 2020 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 5 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 30 apr. 2020 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 30 apr. 2020 | ||||||||||||||
|
Massa
|
H767RK | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.831 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.931 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.305 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 474 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 70 kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr, gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met EBD; ESP | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 287,5 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.257 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | H767RK | ||||||||||||||
| lengte | 4,69 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,44 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,88 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 542 l | ||||||||||||||
| draaicirkel | 11.8 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
H767RK | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R18 98Y; 8.5x18 ET40 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R19 96W; 8.5x19 ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | H767RK | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 25 mei 2021 | De bevestigingsbouten van de remklauwen kunnen mogelijk loslaten. | ||||||||||||||
| - di 4 jan. 2022 | De kabel van de achteruitkijkcamera kan beschadigen door het herhaaldelijk openen en sluiten van de kofferklep. | ||||||||||||||
| - di 19 apr. 2022 | Het noodoproepsysteem (e-Call) functioneert mogelijk niet als de hoogspanningszekering wordt geactiveerd (b.v. bij een aanrijding) | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | H767RK | ||||||||||||||
| merk motor | Tesla | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| elektromotor | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 158.00 kW (215 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 65.00 kW (88 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 546 Nm | ||||||||||||||
| accu | 78 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | 3D3 (volgnr 1) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | inductie | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 65.00 kW (89 pk) | ||||||||||||||
| motor 2 motorcode | 3D5 (volgnr 2) | ||||||||||||||
| alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
| type | permanent magneet synchroon | ||||||||||||||
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | H767RK | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| theoretisch maximale bereik | 560 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen  | 250 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen  | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 160.00 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 560 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 682 km | ||||||||||||||
| H767RK | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | H767RK | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
|
Keuringen
|
H767RK | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.831 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | H384SZ | grijs | di 12 mei 2020 | €61.180,00 | - | - |
| 2 | H424FK | grijs | wo 18 dec. 2019 | €58.980,00 | - | - |
| 3 | L351JZ | wit | vr 11 jun. 2021 | €63.730,00 | - | - |
| 4 | G778XJ | grijs | vr 27 dec. 2019 | €60.080,00 | - | - |
| 5 | H980LS | blauw | wo 18 mrt. 2020 | €51.780,00 | - | - |
| 6 | L597DD | wit | wo 21 apr. 2021 | €58.680,00 | - | - |
| 7 | G008XK | grijs | vr 27 dec. 2019 | €60.080,00 | - | - |
| 8 | G028XB | zwart | zo 22 dec. 2019 | €61.780,00 | - | - |
| 9 | G078PD | blauw | vr 8 nov. 2019 | €59.350,00 | - | - |
| 10 | L920KJ | rood | wo 9 jun. 2021 | €51.530,00 | - | - |
| 11 | G098NZ | grijs | di 12 nov. 2019 | €61.230,00 | - | - |
| 12 | G138GL | wit | za 28 sep. 2019 | €60.680,00 | - | - |
| 13 | G157RT | blauw | ma 30 dec. 2019 | €60.080,00 | - | - |
| 14 | G298XD | zwart | za 28 dec. 2019 | €60.980,00 | - | - |
| 15 | G368GG | grijs | za 28 sep. 2019 | €61.780,00 | - | - |
| 16 | G412XX | zwart | ma 23 dec. 2019 | €62.930,00 | - | - |
| 17 | G415XX | zwart | za 28 dec. 2019 | €62.680,00 | - | - |
| 18 | G492XF | grijs | do 19 dec. 2019 | €61.780,00 | - | - |
| 19 | G524XK | grijs | ma 30 dec. 2019 | €61.780,00 | - | - |
| 20 | G531TR | zwart | vr 27 dec. 2019 | €52.930,00 | - | - |
| 21 | G653DT | grijs | do 12 sep. 2019 | €48.850,00 | - | - |
| 22 | G708XK | grijs | ma 23 dec. 2019 | €65.680,00 | - | - |
| 23 | G854VZ | zwart | za 28 dec. 2019 | €61.530,00 | - | - |
| 24 | G935PB | zwart | ma 11 nov. 2019 | €49.680,00 | - | - |
| 25 | GDH04K | grijs | vr 28 jun. 2024 | €42.990,00 | - | - |
| 26 | HLG28G | grijs | di 15 apr. 2025 | €46.990,00 | - | - |
| 27 | HLJ72P | blauw | do 24 apr. 2025 | €41.640,00 | - | - |
| 28 | HLK26V | wit | di 15 mrt. 2022 | €44.989,00 | - | - |
| 29 | HLL82J | grijs | di 22 mrt. 2022 | €61.590,00 | - | - |
| 30 | N705RT | zwart | ma 15 mrt. 2021 | €49.080,00 | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.