voertuigsoort | personenauto |
merk | Tesla |
hoofdkantoor | Usa-94304 Palo Alto, California, Usa |
handelsbenaming | Model 3 Long Range Dual Motor |
handelsnamen | Model 3
|
typenaam | Model 3 Long Range Dual Motor |
inrichting | sedan |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
single speed fixed gear |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 4 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | PP2N |
variant | E3D |
type | 003 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/tesla/model-3/37573 |
site | https://www.tesla.com/nl_NL/ |
Prestaties
|
G168XJ |
max. snelheid constructie |
261 km/u |
topsnelheid |
233 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
4.6 sec |
Financieel
|
G168XJ |
catalogusprijs | € 65.680,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | 4% bijtelling over €0 tot plafond van €50.000 is €2.000, 22% bijtelling vanaf plafond €50.000 tot €65.680 is €3.449, bijtelling totaal is €5.449 (is €454 per maand), geldig van 01-01-2020 tot 01-01-2025
|
Status
|
G168XJ |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 4 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
lakgarantie |
1 jaar (nog 3 jaar, 9 maanden en 24 dagen) |
Typegoedkeuring
|
G168XJ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Sedan |
NL typegoedkeuringsnr | e4*2007/46*1293*06 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
G168XJ |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
G168XJ |
vervaldatum APK | za 7 feb 2026 (over 475 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 13 aug 2024 13:58 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
vr 27 dec 2019 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 27 dec 2019 |
Massa
|
G168XJ |
massa ledig voertuig | 1.831 Kg |
massa rijklaar | 1.931 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.305 Kg |
max. te belasten met | 474 Kg |
max. daklast | 70 kg |
remmen | assist. door druk, hydr, gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS met EBD; ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.110 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 287,5 cm |
- spoorbreedte | 158,0 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.257 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- spoorbreedte | 158,0 cm |
Maten
|
G168XJ |
lengte | 4,69 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,44 m |
wielbasis | 2,88 m |
bagageruimte | 542 l. |
draaicirkel | 11.8 m |
Banden
|
G168XJ |
banden; velgen en ET | 235/45R18 98Y; 8.5x18 ET40 |
banden; velgen en ET | 235/40R19 96W; 8.5x19 ET40 |
Terugroepactie
|
G168XJ |
openstaande terugroepactie | ja |
terugroepactie | status: Openstaande terugroepactie |
defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
terugroepactie referentiecode | De kabel van de achteruitkijkcamera kan beschadigen door het herhaaldelijk openen en sluiten van de kofferklep. |
risicobeoordeling | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
materiële gevolgen | De midden-display kan het zichtveld achter de auto mogelijk niet tonen bij achteruit rijden. |
herstel | Tesla Service inspecteert de bekabeling van de kofferbak. Als de kabelslijtage binnen de specificaties valt wordt de kabel voorzien van een geleider bescherming. Als wordt vastgesteld dat de slijtage buiten de specificaties valt, installeert Tesla Service een nieuwe kabelboom met geleider beschermer. |
aangekondigd door producent op | di 4 jan 2022 (ref. code SB-21-17-008) |
gemeld aan RDW op | di 4 jan 2022 |
gemeld door | Tesla Motors Netherlands BV |
eigenaar geïnformeerd op | vr 18 feb 2022 middels opbellen of persoonlijk benaderen, een brief |
meer informatie via telefoonnummer | 08000200160 |
meer informatie via web | tesla.com |
totaal aantal terugroepingen | 762.843 |
totaal aantal terugroepingen in NL | 37.851 |
gepubliceerd door RDW op | wo 5 jan 2022 |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 19 apr 2022 | Het noodoproepsysteem (e-Call) functioneert mogelijk niet als de hoogspanningszekering wordt geactiveerd (b.v. bij een aanrijding) |
Motor & Brandstof
|
G168XJ |
merk motor | Tesla |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
elektromotor | ja |
netto max. vermogen elektromotor | 158.00 kW (215 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 65.00 kW (88 pk) |
koppel | 546 Nm |
accu | 75 kWh (lithium-ion, vloeistof gekoeld) |
motor 1 motorcode | 3D3 (volgnr 1) |
alleen elektrisch geschakeld | ja |
type | inductie |
motor 2 motorcode | 3D1 (volgnr 2) |
alleen elektrisch geschakeld | ja |
type | permanent magneet synchroon |
Verbruik |
G168XJ |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik | 530 km |
elektrisch verbruik gecombineerd | 16,6 kW/100 km |
snellaadvermogen | 250 kW DC kWh |
laadvermogen | 11 kW AC kWh |
WLTP |
|
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 166.00 Wh/km |
actieradius enkel elektrisch WLTP | 530 km |
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 635 km |
|
G168XJ |
V2L | Niet beschikbaar |
V2H | Niet beschikbaar |
V2G | Niet beschikbaar |
Milieu
|
G168XJ |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
uitlaatemissieniveau | AX |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2017/1347AX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Keuringen
|
G168XJ |
wo 7 feb 2024 10:22 | apk lichte voertuigen |
Band onvoldoende profiel
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 1.831 Kg |